5.0分
个人认为,小四的配置和价格在众多新能源车子是相当不错了,我也了解过其他品牌的车子,因为不想摸黑其他品牌,所以不在这里说出名字,有些品牌的混电的车子连新能源绿牌也上不了,还卖了一个让我相当疑惑的价格。说实话,我觉得买好的品牌的车子,不如买一部特惠实用的车子。
5.0分
车子个人认为除了配置占了很大加分因素以外,外观也是一大加分环节,第一眼在网上看到的酒红色的小四给引目了,深沉红色加上硬派的风格,显得格外的高贵,开出去了三个月时间,不仅在马路上的回头率高,平时见到其他车主经过小四面前,都略瞄几眼,感觉自己眼光还是可以的。
5.0分
对小四的内饰非常满意,中控屏幕大概是一张A4纸这么高这么宽的屏幕,设计比较大气,不会感觉塑料化比较多,而且方向盘做得比较精雕细琢,摸着凹凸有理,比较有质感。
5.0分
本人身高175,坐上驾驶位一点也不觉得狭窄,后面家人就算伸直两脚,也绰绰有余,看到家人坐得舒服,我开得舒适,感觉幸福感慢慢。
4.0分
方向盘操控适中,不轻不重。转弯不错,推背感大,提速也挺快。
5.0分
本人是住湖南的,一直都想入手一部能帮到省油,价格又不太贵的车子,小四的续航能力也是我买这车的重要因素,57公里的电池续航和400公里的油耗续航,满足了我过节或者过年搭高铁的不便,因为在高速公路的时候,是油电混合续航,因此做到了省油的原理,大大减少了汽油的费用。
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