特别喜欢白色，车，手机基本上都是选用的白色，对白色算是情有独钟吧，我是一个颜值控，混动GS4的颜值是我最爱的，然后就是车灯，车灯设计很现代，车身线条感很强，看上去弧度优美又不缺乏趣味性，总是很满意的外观

以深色为主打，刚好也是我希望的，我朋友的车是浅色的内饰看起来是好看，但是很不耐脏啊，打理起来实在是太不方便了，所以为了以后考虑还是要选深色的内饰的。

我的主驾驶的话开的感觉挺好的，腿的空间很大，开久了腰也不会痛的，前面的人坐着舒服后，整个后排的话也不会感觉到空间很小，绝对不会让你有压迫感，整个头顶上面空间也是很大的，储物空间的话呢，基本上没放过什么东西，都是空在那的，所以这方面我暂时给不到一个什么好的建议吧，如果你对储物空间需求很大的话呢，介意还是自己去实际看下车，感受一下。

操作十分简单，中控按键清晰，反应敏感，方向盘开起来很轻，很好开，旋转换挡按钮，又增加了车内的时尚感。

跟燃油车的T比肯定是不行的，但是就新能源的车来讲，动力算可以了，开起来轻松，80-100之间的开又省油又省钱，也不会觉得动力不够，市区上下班开，你也开不快的，所以绝对是够用了的。

跟燃油车的T比肯定是不行的，但是就新能源的车来讲，动力算可以了，开起来轻松，80-100之间的开又省油又省钱，也不会觉得动力不够，市区上下班开，你也开不快的，所以绝对是够用了的。

同级别配置我感觉还是不错的，去看了都比这个车贵出来大几千吧，然后加上我当时参加了一个什么活动还减了几千块钱，所以我感觉还是很划算的。

我的车的减震效果确实不错哦，之前做朋友的车因为车身太短了，减震效果一点都不好，做起来颠簸感很强，我这车的见真心效果不错，座椅的包裹性也比较好，软硬适度，一般我开车，朋友做在我车上经常就睡着了，醒了还说睡的挺舒服的，车内也没啥太大的味道，刚买的时候还有一些，现在都开了几个月了，真是一点味道都没有了，所以这车我开的还是挺舒服的。