GS4的外观是很漂亮的，线条流畅，两个打鲨鱼眼，看着就喜欢。 好像GS4还获得过什么设计大奖，GS4的设计师，还出名了，叫什么忘记了。反正当时是挺火的。油车的销量都比较高，就比H6差点。GS4的车尾我是比价喜欢的，为什么呢？因为GS4的后面看上去比较像个陶瓷，不信的话，自己可以去找辆车看看，轮廓是真的很像陶瓷花瓶的。

内饰我是给满分的，因为跟我的黑色外观很搭配。黑内饰+黑色外观，看着是不是很爽？其实我选择黑色是有原因的，因为家里小孩比较调皮，所以总会在车上面跳来跳去，这样车会比较脏。黑色的话，就不那么容易看出来，小孩怎么玩都没关系。再加上个人是比较低调的，黑色显得低调，不张扬，所以选择黑色也是很不错的。

GS4的空间是很大的，这么说吧。后排座椅平放下来的时候，GS4就是一个小型的房车。在后面放个被子铺垫一下，出去玩的时候，都不用开放了，直接可以在车里休息。GS4是比价适合出去玩的，特别是短期游，躺在车里，看着周边的风景那是很享受的。

GS4的操控我是比较满意的，方向盘转向是比较精准的，刹车也比较灵敏，虽然刹车推腿短的人来说，显得有点远，不过刹车还是可以的。方向盘握起来比较有满觉的，我是挺喜欢GS4的方向盘的，不大不小，握起来挺有感觉的，在路上超车的话，还是挺不错的，变道很快。

GS4的动力是杠杠的，在等红绿灯的时候，最明显，提速很快。虽然在这里车多人多，不能飙车，需要文明行车。但是在这里还是能快点就快点比较好，红绿灯不启动快点，就要等下一个红绿灯了。动力喜欢，还体现在跑高速的时候，反正我超车还是比较给力的。

GS4新能源的配置是没什么亮点的，反正都那样，真皮导航，这些都是有的。GS4的新能源都是高配，比燃油车的GS4配置高不少，虽然价钱也高了。但是我还是喜欢新能源的配置，操控跟油车的不同，都显得不错了的。

GS4新能源车同比油车来说，虽然显得有点贵了。新能源也有新能源的好处，国家和本地政府都有补贴，而且不用摇号等上牌。现在限牌那么严，要上本地牌，还是新能源比较好。不用另外出几千块上外地牌，现在车那么多，估计外地牌很快也要被限行了。还不如新能源车，一步到位，又可以当做油车开，还是很不错的。

GS4的舒适我也给满分的，因为坐在里面真的是比较舒服，这种真皮座椅，坐着就比较享受。躺在车里面，可以很舒适的谁一觉。跑长途的话，在休息站那里可以美美的睡一觉。然后继续向着前方出发。而且GS4座椅的做工也是比较细致的，黑色和棕色的搭配可以说很好的，连接处显得比较整齐，这种技术显得有点高。