5.0分
理由大致能分为三个吧,第一个就是品牌么,毕竟大众保有量高,后期维修保养在哪都能做价格也不高,第二个就是实用性,途观L在兼具了美感的同时还能给大家想要的大空间,最为一款家用车最实在的就是看能不能装。第三理由大致能分为三个吧,第一个就是品牌么,毕竟大众保有量高,后期维修保养在哪都能做价格也不高,第二个就是实用性,途观L在兼具了美感的同时还能给大家想要的大空间,最为一款家用车最实在的就是看能不能装。第三点就是外观,作为一个90后慢慢步入中年,对于车的外观慢慢偏向沉稳低调,而途观L就是这样的感觉,不张扬,低调的华丽。
5.0分
外观低调耐看,就是属于那种乍一眼相貌平平,但是越看越好看,越看越喜欢的那种感觉,而且轮毂设计的也很漂亮,配合大一寸轮毂很协调。
5.0分
内饰很实用,中控按键也很简单易操作,对功能方向盘配合换挡拨片显得很运动,塑料件接触位置也没有缝隙,虽然内饰相貌平平但是做工还算精细。
5.0分
空间无敌的存在,哪里都能放东西,后备箱也是巨大,当然最满意的还是二排空间,带一家人感受了下坐满情况下腿部也不会有任何的局促感,可以以一个相对舒服的坐姿来一个葛优躺,可以说是旅行游玩必备神器。
5.0分
双离合的调教让我眼前一亮,都说低速有顿挫,我愣是没感觉出来,总的来说起步加速很平顺,比我开手动挡那会稳多了,个人感觉和CVT的变速箱的感觉差距不大(试驾后过CVT的车加速超车都很佛系,果断放弃了)
5.0分
动力我就压根没担心过,2.0T加上双离合的黄金组合完全让我觉得途观L的加速极限到底是多少码,反正就是动力十分够用,而且还很富裕。
4.0分
目前跑的少,10.7个,过了磨合期应该可以下到9左右吧,我跑高速喜欢用定速巡航,多跑几次油耗立马下来,对于油耗这块我还是很有信心。
4.0分
就是隔音好像差一点意思,一百码胎噪风噪就出来了,不过底盘很紧致,扎实的感觉给我一种很好的安全感,最好的感受就是100码超车打方向一点也不飘。
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