购车地点：山东聊城市
裸车价：27.68万
5.0分
以往，我们都倾向于把途观和昂科威、Q5、CRV等放到一起比较。不过，从全新途观L的产品表现看，其产品定位应该介于传统合资品牌紧凑型SUV和中型SUV（汉兰达、锐界）之间，已经“不途观”。即使1.4T车型放出来之后，也应该比现款途观定位更高才比较合理。也就是说，昂科威、荣放、CRV等还在言必称途观时，全新途观L已经更上一层楼了。
5.0分
相比现款途观，全新途观L外观采用了更多的“切割线”，棱角更加分明，符合当下中国消费者对SUV的诉求：更强的力量感。全新途观L和现款途观最显著的外观不同是在车身侧面：全新途观L明显要更长，最直观的体现是在其C柱和D柱之间的小窗明显更大，横贯车身的腰线也强调了这种加长的观感。
5.0分
内饰方面，全新途观L和辉昂、帕萨特的平底方向盘、中控布局等都很类似，稍显不同的是轿车出风口多了横向桃木链接。对于大众车主来说，空调、中控多媒体、多功能方向盘等按键的位置和人机工程设计都很熟悉，操作全新途观L的控制按钮会毫无生涩感。轮毂是铝合金轮圈
5.0分
途观L比老途观空间大幅升级，空间是途观L最大的产品亮点之一，
5.0分
操控很稳的，方向盘也很灵魂，拐弯也比较稳定，个人感觉挺好的
5.0分
这款途观L就是喜欢他的大动力，个人比较喜欢开快车，起步很快很稳，配置喜欢他的室内大屏， 尾门上的线条干练而富有层次感，和规整的尾灯造型搭配得当，全LED光源的尾灯为全系标配
5.0分
尽管途观L的价格比途观要高几万，但是凭借更大的车身尺寸，更帅气的造型，更宽敞的乘坐空间以及更优秀的动力表现，途观L在未来的销量依旧看好。砖叔捏指一算，在不久的将来，途观L的月销量很快就会突破2万，“德系光环”绝对不是盖的，至于存在已久的机油消耗过快问题，对喜欢途观L的消费者而言，仿佛也不是事儿。
5.0分
大众车SUV油耗不是很高，在高速上9个左右吧，平常上班在市区开大概11个左右。我是可以接受的，毕竟是SUV嘛
5.0分
当时首付不到15万
5.0分
桌椅比较舒服，完全没有颠簸感，在后排翘个二郎腿，完全可以
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