对于探界者的前脸部分，我喜欢其双格栅的设计感，但是不足之处是，下面一处除了外框上是用镀烙格，其他中间的大格栅的材质并不是不锈钢或者铝制品，其采用了普通的塑料之感的材质，看起来不够有档次，在车身上的线条较为流畅，不喜欢后尾的造型，有一点突兀的感觉。不过有人觉得后尾设计比较有运动气息，感觉更加硬朗，可能每一个人审美不一样吧。

仪表盘的造型比较中规中矩，中控台部分有一处的设计比较有中高端车的感觉，在其转速表内加装了启停指针，这样会更加方便。在座椅上我选了比较耐看的黑色，这样也比较耐脏一些。

在探界者的车身长四米六多，超长的车身，其内部的空间也大，在空间上，我最满意后备箱的空间大小以及后排座椅空间。对于这款探界者，我之前还对比了大概价位的几款车，比起几款紧凑型的SUV那是比较具有优势了。之前几个好友有搭我车，大概是三个大人坐在后排上，当时在空出的部分还可以再坐上一位儿童，不过这样被交警查到发现肯定是会扣分的。

在操控上，前方的视野还是比较好的，有无钥匙进入以及一键启动的功能，挺方便的。方向盘在驾驶时还算顺手，整体驾驶时也较为稳，有时候紧急刹车也还是能够感到其灵敏度不错。

在动力上1.5T排量的跟2.0T排量的肯定是有差距的，提速上就有明显的感觉。我选择的这款动力是1.5直喷涡轮增压发动机，因为平时当做代步车使用，在动力上其实没有太多的要求。所以没有购买2.0T排量，也省了一笔吧。但是说真的1.5T动力还是要差一些，当初试驾的时候没觉得，但是上次跑青城山的山路时候还是很明显力度不够。

买车我还是顺着品牌第一来挑选，现在的各个车系当中可以提供挑选的牌子太多了。其次，作为代步车来说，颜值也是王道啊，雪佛兰的车标好看，越野车的外形也霸气，而且给人一种结实而又强悍的视觉效果吧。第三，参考了家人与友的意见，综合了日系车和德系车的优缺点，还是选择了这款看起来比较高端的雪佛兰探界者。

我的这6个多月算下来的实际油耗大概是在10升左右，之前看理论油耗是6.7L还是有一定的差距的。当然，具体油耗还是要看自己的路况，周末在高速上行驶时，其实油耗还要省许多。到现在已经开了7800公里了，遇到高峰期和堵车时，油耗确实会比平时高。虽然与理论油耗有差距，但还是希望继续磨合一段时间后，其油耗能再省一些吧。

总体上的性价比一般，毕竟已经是20万级别的车型。较高之颜值与合适的配置，让在外驾驶时的回头率也算挺高了。买车前大概对比了一个月的时间，期间也看了很多价格相当的同级别车型，但最终还是选择这款探界者，除了对于雪佛兰的牌子是我一直青睐的品牌外，通用这个大品牌也具有良好口碑，包括在车内充足的后备箱空间以及内部坐乘空间也是我选择的大方向。1.5带T的动力也满足了我平时上下班的代步需求，没有必要多花钱买动力为

座椅的包裹性强，人坐上去的感觉挺好，有时候时间长了，也没有感觉不舒服。就是有时候感觉后悬架开起来有一点硬的感觉，之前也有听朋友提过这个。我一般用于上班和给家庭使用会比较多一些。后排我很少长时间的乘坐，不过家人有反应座椅的舒适性还可以，当初买车时也是主要考虑到接送孩子，他们喜欢也很重要啊。