5.0分
因为工作原因我经常都得往工地跑,所以买车就直接考虑SUV了。国产的还是不太放心,所以首选还是合资SUV,对比了几款SUV之后我选择了探界者,因为这车看起来给人的视觉感简直是太帅了,全黑的车身简直酷爆了。另外空间动力也是我选择的一个重点,因为大空间可以经常带着父母老婆孩子一家人出去自驾游,2.0T四驱的动力平时去工地或者自驾游的时候也完全没压力。
5.0分
探界者RS的外观上可以用高大威猛形容,一身腱子肉,全黑的车身酷酷的。前脸很霸气以及搭配的18寸轮毂,再加上侧面的腰线,让人觉得更加有线条,更加有力量感。但是卤素大灯很不给力,晚上在工地的时候照出来的光线真心太差了,泛黄,看着很不舒服。在市区里也没法和很多远光狗对飙,真让人生气。
5.0分
探界者RS的真皮座椅还是不错的,摸起来还是挺舒服的,以及中控的各个按钮设计的都很合理很人性化,熟悉了之后操作起来特轻松。方向盘要特别夸一下,功能性很强,手感很好,粗细大小也非常很合适,握紧它就像抓紧野马的缰绳一样,可以驰骋蓝天了。全景天窗白天开启让车内的光线特别好,出去玩开着它特别加分。
5.0分
雪佛兰探界者的空间上,是同等价位的车上表现的相当不错的一款中型SUV,无论是后排空间还是前排空间都是非常宽敞明亮的,坐进去一点压抑感没有,而且活动起来很是方便,不会胳膊或者腿磕碰到什么东西,我身高174,坐在里面,头部空间是相当够大的,后排空间腿部据前面的座椅背也有至少15公分距离,腿一点也不难受。一家人自驾游特别舒服,后备箱也能装不少行李。空间上完全符合我当初的预想。
5.0分
操控方面探界者RS驾驶位的高度很好,视野很开阔,对于这样的大体格子,在市区拥堵路面不会担心跟其它并排的车辆造成剐蹭,可以很好的控制车与车之间的距离,保证行车的安全性。特别喜欢探界者RS有定速巡航,开高速可以不用总踩着油门了,使操控车子变得很简单很容易了。
5.0分
2.0T的涡轮发动机,配合9AT的变速箱,动力上一点不用担心了,市区里随便开,无论是起步还是中后段的加速都挺给力的。去工地上有时候被泥坑稍微陷一下轮胎都没事,四驱的动力一下就出来了,这点确实很不错。
5.0分
因为工作原因我经常都得往工地跑,所以买车就直接考虑SUV了。国产的还是不太放心,所以首选还是合资SUV,对比了几款SUV之后我选择了探界者,因为这车看起来给人的视觉感简直是太帅了,全黑的车身简直酷爆了。另外空间动力也是我选择的一个重点,因为大空间可以经常带着父母老婆孩子一家人出去自驾游,2.0T四驱的动力平时去工地或者自驾游的时候也完全没压力。
5.0分
油耗方面,探界者在磨合期的油耗稍微高一些,最开始都达到12多升了每一百公里,后来随着里程数的增加,随着我更加熟悉探界者的驾驶习惯,什么时候涡轮介入,什么时候换挡等,都是慢慢摸索的,油耗也是慢慢下降的,后来出了磨合期,记得最低一次在高速上竟然开出了7.0的平均油耗,即将要首保了,跑了4483公里了,现在平均油耗9.7,中规中矩吧。
5.0分
雪佛兰也算是经典的美系车品牌了,所以对这个品牌质量还是挺放心的。我之前就看电影经常会看到这个品牌,所以这次大胆尝试。探界者RS的价格不算便宜,但是配置和外观上一点也不比同级的SUV差,总体来说虽有小缺点,但是总体还是挺满意的。
5.0分
舒适性方面我想先说说它的底盘悬挂,可能是中型SUV的原因,调校的稍微有点硬,因为我经常都得过一些工地上的坑哇路段,速度慢一点其实还好,缓慢过坑颠簸感回馈的不是特别强,但是稍微快了一点点,车内的反馈就会很明显了,和我坐朋友的轿车在舒适上还是差了有一截。隔音性是这车的优点,市区里窗子一关,车内说话听得非常清楚,噪音传进来的分贝很小很小。
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