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看了新奇骏,千年不变的自然吸气发动机,内饰也不怎么样,淘汰了,又看了昂克威,内饰好看,外观觉得有点过时了,适合四十岁的人,又看了本田URV.,这车我很喜欢,就是贵了点,四驱,2.0t的上路三十多万了,预算不够,没买成,最后选了起亚尊跑,合资四驱七座硬派风格23万多SUV还有谁?!最近韩系车销量却是不争气,但是韩系车质量挺好的,我们四线城市韩国的车还是挺多的,上几年流行狮跑,后来上来了智跑,也许是优惠力度大吧,智跑在我们自己快烂大街了,尊跑今年上市的我们这里我还没见过,我不喜欢烂大街的车,就喜欢小众的,尊跑命不好,一上市就碰上萨德事件,不过觉得优惠了三万的话销量坑定好了。
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就因为外观好看才买的
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内饰属于简单大方的那种,是我喜欢的样子 手感材质:大部分用了软材料,中控太是硬的,这点不满意了 仪表中控:真皮方向盘握着很舒适,中控屏幕操作简单,仪表盘信息也挺丰富的,一目了然
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空间很好,坐五个成人一点都不挤 乘坐空间:本人1.75米,前后排空间很满意,头部空间足够,后排座椅可以调角度,长途旅行坐着不累,第三排也试过,刚好。 储物空间:空间很好,坐五个成人一点都不挤 乘坐空间:本人1.75米,前后排空间很满意,头部空间足够,后排座椅可以调角度,长途旅行坐着不累,第三排也试过,刚好。 储物空间:后备箱全放到了了可以睡两个人了,储物空间也挺多的,够用了
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虽然车身挺大但是操控很轻松
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一吨八多的车身,2.0t的动力,觉得动力挺棒的,新车最高跑了一百三,轻轻一点就120了,新车舍不得超120
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油耗很满意,2.0t一吨八的车重跑高速平均油耗八个,市里九个多,磨合出来肯定要降了 城市路段表现:城市道路表现挺好,没感觉出来么顿挫感啥的 高速路段表现:跑高速很稳,超车爽,超了120有胎噪,车内挺安静
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悬架整体不错,就是过jian shu 噪音控制:发动机噪音几乎没有,胎噪挺大的,别的噪音几乎没有
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