鹰眼透镜前大灯，聚光、穿透力强。最气愤的就是那两个“猪”鼻子进气格栅，本来就是做大猪买卖生意的，再加上这“猪”鼻子格栅，又给我加了一个“猪二”的称号。最主要的是货箱和车头是分体的，车头不容易变形。

看图说话，这些货我都装别说我的菜了，体积还没有我今天拉的这车货大，内空都是1.7米，够用了，同级别的小卡里，五菱只有3.1的长安3.3米的，可我买的这款车3.4米，除了货厢，前面的驾驶室也是非常大的，坐上去没有那种压抑感……

操控挺灵敏的，这个车带电子助力，转向上很轻盈，方向盘的指向也很准确，毕竟我是一个老司机，哈哈。这货车的视野高，前鼻子短，还是很好开的。

1.5L，80千瓦的发动机，平时拉货差不多在3吨左右，平路上动力杠杠的，超越同级别车子，遇到爬坡路段，刚起步的时候动力有点面面的，只要跑起来，还是比较顺畅的，要是发动机能提升到1.8L的，金杯T50就更完美了。

平常拉蔬菜在3吨左右，装满货的时候差不多8毛一公里，空车差不多6毛。作为有着20多年驾龄的我，开过各种货车、面包车，这款金杯T50总体算下来是比较省油的，油耗这个东西和自己的操作习惯有很大关系，我个人喜欢均速开车，不欢猛加油猛减速，这样对发动机也不好，油耗也在我预算内，金杯T50真的很不错

做过减震处理了，还行，不是特别簸，到还是不能跟小车比较！