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2018款 1.5L 手动 后排单轮创业版

购车时间:2018-07

购车地点:桂林市

裸车价:4.58万

阿尔伯特9

发布时间:2020-02-12
  • 优  势:3.4米巨大独立拉货货箱,省去我每天开面包车跑两转的劳累,185真空后双轮,整体双直大梁,抓地力稳且承载力强。而且带电子助力,打方向时比较轻松,不费力
  • 不  足:实在没有什么不满意的地方,非要说可能就是车身太长了,停车非常的不方便,有时候开出去到小路上转弯啊掉头啊就要考验你的车技了,其他的也没有什么不满意的,用了这么久没出过毛病,车子经得起考验。
  • 综  评:

    0.0分
  • 当初在长安神骐和金杯T50徘徊,看中T50系列后视镜是竖方镜视线效果好才入手的,现在问题出在刹车系统上真的后悔了!

评分:

5.0分

“猪鼻子”进气格栅,鹰眼大灯,穿透力强、照射范围广。185真空后双轮,抓地力稳,承载力强,强悍直大梁。拉货妥妥滴

评分:

5.0分

看图说话,这些货我都装别说我的菜了,体积还没有我今天拉的这车货大,内空都是1.7米,够用了,同级别的小卡里,五菱只有3.1的长安3.3米的,可我买的这款车3.4米,除了货厢,前面的驾驶室也是非常大的,坐上去没有那种压抑感……

评分:

5.0分

操控是很不错的,带电子助力,打方向时不费劲,7寸原厂显示屏。185大尺寸轮胎,显得底盘比较高,挖坑路段,轻松通过。就是减震硬朗,空车过减速带颠簸大些,有得有失吧

评分:

5.0分

动力相对来说还是蛮好的,不拉满货起步很平稳,拉满货起步就有点肉了!平常也没跑特别快,安全要紧。

评分:

5.0分

由于这款车后面是双轮的,油耗要多点的,毕竟185的轮子,还那个重的车身你再叫它不吃点油么,就比如老话说的,又要马儿跑又不让马儿吃草不可能吧,可话又说回来了,油也没多耗,7角的油我开着时,我觉得我还能接受啦。

评分:

5.0分

加宽加厚全包座椅,大角度随意调整。前门搭载电动车窗,方便有快捷升降。内饰隔音不咋滴,坐在里面跑高速噪音有点大,本来就是货车,没噪音哪来的动力,可以理解??

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