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前排副驾驶纵向空间稍小,中控台和手套箱侵占了一部分,车门储物空间有些窄,大的水杯瓶放不下,并且没有底垫软性材质全是硬塑料放杯子会响。 这个因人而异,01前几年刚出来时觉得前脸有些别扭太繁琐,还没接受这个分体大灯,不过这几年看的多了眼光也就改变了,又觉得好看了,车头还有种法拉利和保时捷的感觉挺运动的。 内饰设计干净整洁,座椅挺有设计感,不过前排座椅没有后排的软有些硬,然后整个中控台向车内突出有些侵占车内空间没有大众的中控台节省空间,还带有全景天窗挺大能打,挺透亮。 动力还是可以的,虽说是t4低功率发动机也算是够用,有一点的话就是起步时提速稍慢,要多踩点油门,起步噪音也大。 底盘是运动取向,支撑性好,过弯侧倾小,变道也稳,方向盘很轻盈很好开,指向性也还可以。 舒适性一般吧,底盘调校偏运动,避震太硬过减速带邦邦响,震动过滤不好,很直接就传递车厢内,打破了高级感。 高!反正跟同级别合资车比的话较高,9.5升左右,也跟平时的驾驶路况有很大关系!
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