购车时间：2020-10
购车地点：北京市
裸车价：33.89万
5.0分
和很多车主不一样的是对于沃尔沃这辆车，其实我还是挺有感情的，很多年前我父亲的公司就有一辆沃尔沃，那个时候能拥有一辆车就是了不起的事，更别说有时候我还会坐在他的里边，和它近距离的接触。当时虽然比较年纪小和很多车主不一样的是对于沃尔沃这辆车，其实我还是挺有感情的，很多年前我父亲的公司就有一辆沃尔沃，那个时候能拥有一辆车就是了不起的事，更别说有时候我还会坐在他的里边，和它近距离的接触。当时虽然比较年纪小，也没有什么对于车的具体想法，后来自从决定买车的时候，根据我这个预算，其实也能选择不少车型，只是个人可能对于沃尔沃的感情比较深，最后选来选去反而看上了这款。
5.0分
虽是很多年过去了，其实沃尔沃的整体气质依然与以前没有太大区别，只是现在车头清丽至极，LED车灯如剑，让人看起来舒服用起来方便无比的同时也霸气十足！车身线条与众不同，有几分说不出的清艳锋锐之气，车尾就是张扬舒展，而这种美，就是让人一见难忘。全车都可以无钥匙进入，还有这个感应式的后备箱，还有他完美的钣金做工，不仅增加了它的整体的美感，也提升了它的智能化水准。
4.0分
买这辆车之前我其实也做了不少功课，汽车自带的机车系统都是当下比较流行的各种配置，触屏操作的时候也显得非常流畅。屏幕里面每个系统的模块也图示很大，所以操作起来也相当明确，不会害怕进行了误操作。当然车里的各种按键和旋钮还是得以保留，只是保留的不算很多。手机互联系统还是有待提高。
5.0分
本身它的长宽高就是一般中型车的尺寸。不过坐在车里头顶还有腿底下的空间，比例设计的还是比较符合我家使用的，尤其是前排空间非常的大，如果再把头顶的天窗一打，整个车里边的内部感觉除了视野大之外也就更宽敞。
5.0分
买车以后我就欢经常出去玩，别看车子很大，方向盘在转弯上还是很有手感的，遇到大一些的弯道车辆也不会压线或者偏出车道，这样的调试还是有意思的，我甚至觉得这组合比搭配的涡轮增压发动机和8AT的表现非常更好，整个过程配合的相当顺畅，对于日常使用基本没有影响。
5.0分
它的配置不算是顶配，只能算是中高配，这1000公里的路程有一少半是我刚好出差一趟的里程数，对于我现在的需求来说，这个涡轮增压的发动机加上轻混我觉得还是不错的。哪怕是我在比较着急的情况下，大脚油门每次的动力输出也是很让人安心。
5.0分
这个车是上个月月底提的，别看我。开这辆车也才半个多月，但是实际跑下来的公里数也跑了1000多公里，既然都能买这么贵的车，其实油耗我也不是那么在意了。
5.0分
上面我也说了，我这款车买的配置不算太低，所以内部的各种智能化的系统还是挺多的，所以机车系统完全是挺顺手的，包括空调位置也设计的很到位，因为马上天就冷了，所以偶尔也会把空调开开试一试看一看，空调出风速度也是挺快的。车座可以调节的角度很多，不管是坐垫还是靠背贴合度比较好。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
