5.0分
主要安全性和环保,S90各个方面性能都还不错,挺合我的心意,它的安全性能这么多年一直都是非常优秀的,高速上的驾驶辅助系统也非常好用,注意是好用,操作非常简单明了,上手非常快,而且没有什么复杂的设置。有主要安全性和环保,S90各个方面性能都还不错,挺合我的心意,它的安全性能这么多年一直都是非常优秀的,高速上的驾驶辅助系统也非常好用,注意是好用,操作非常简单明了,上手非常快,而且没有什么复杂的设置。有些车型的设置,看得人眼花缭乱,行车的时候还不如不用。而且沃尔沃的用料一向都是让人放心的,不至于因为胶水啊阻尼啊什么的有害气体去担心身体问题。
5.0分
21款只能算是中期改款,相比以前老款的区别不是很大,不过之前的s90就挺好看的,雷神之锤的大灯和经典设计很有辨识度,而且外观方正之中也不缺圆滑,可能买这个级别的消费者,不太需要运动风格的设计?排气是隐藏式的看起来缺了点霸气,不过无伤大雅。本身沃尔沃的调性也不是冲着那个风格去的。
5.0分
胡桃木纹的装饰很考究,豪华感扑面而来,摸起来顺滑舒适,质感很强,非常的抢眼,各个按键也是非常的灵敏,仪表盘可读性强,可见度好,我还挺欢这种暗暗的氛围灯,开起来非常的有感觉。最喜欢的还是豪华版的这个欧瑞诗的水晶档杆,有些人说不好看,但是和启动旋钮放在一起就是觉得大气上档次,非常有仪感。出风口这些小细节上面的精致感非常好,就是空调的调节有点麻烦只能用触屏或者语音控制,好在识别效率还算不错。
4.0分
前后排空间都很可观,后备箱也不算小,事实上这个级别里面后备箱就没有小的,而且还带有电动开合,轿车的乘坐感受和SUV不太一样,前后的距离会大,立体的空间和视野不如SUV但是带来的就是你在前后排的坐姿其实可以放松到葛优瘫的那种,日常使用我觉得还是很够的,偶尔带着家人一起出去游玩,满载不会觉得拥挤,不过中央扶手略微厚重了一些,乘坐4人固然是大气豪华,乘坐5人的时候,中间的朋友会有点憋屈,中央地台的隆起不算低。
4.0分
方向盘手感还挺细腻的,很轻,抛手感不说,操控起来不拖沓,转向很精准,但是车长摆在这,灵活性肯定是不如小车的,女性同胞刚始开或许还是感觉有点压力的,了几天也可以很快上手。
4.0分
2.0T发动机,动力输出很平顺,起步很稳,加速着实让我惊艳了一把,市区高速跑起来都很溜,就算开口了空调对动力也没有么影响,我更喜欢高速上加速的感觉。
4.0分
城市驾驶的时候,平均油耗大概在9.8左右吧,跑高速跑过七个点,我目前还算是在磨合期,估计过段时间还能带来更大的惊喜。讲真的,S90在油耗这方面做真的改进了不少,可以说是非常的良心了。我觉得性价比在同价位中可以排上第一名的,沃尔沃本身这种北欧的高端品牌,配置上比其他几个款来说有很大的惊喜,动力表现也很出色,油耗方面也还可以。这个车准备自己开,所以保值率什么的就不太放在心上了。再选择一次,还是沃尔沃。
5.0分
座椅的包裹性很好,看起来也非常的有质感,支撑性很不错,软硬适中,各种调节的功能能让你找到一个很适合的角度,而且座椅还带有按摩功能,配合人体工学的设计,很不错,看起来有点单薄,但是实际使用效果不差。隔音在S90身上我也看到了进步,跑高速呼呼呼的声音再也盖不住我的音乐声,宝华韦健的音响,可以说是同级别最好了。悬架减震效果也还可以,并没有一味的追求舒适性,井盖什么的过的都很利索也很稳妥,就是减速带的时候感觉还是有一些硬。
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