5.0分
不想太高调,毕竟买车是给自己开的,不是给别人看的,开起来舒服只有自己知道,性价比确实很高
5.0分
黑色看起来很稳重大气,5米多的车长还是很有气场的,车标换了镜面的很有质感。
4.0分
内饰用料是很用心的,听说很多都是手工打造的,水晶的档把摸着舒服看着也舒服,晚上氛围灯再一照亮,简直是完美,空调的出风口控制旋钮用的金属材质,很有质感,车窗的控制按键摁上去有不错的反馈力度。可能是上了年纪的关系,我不是很喜欢那么一大块竖着的大屏幕,这可能是让特斯拉给带坏了,我更欢实体按键。旋钮的一键启动很有仪式感。
5.0分
总体表现蛮优秀的,毕竟是一台3米多长轴距的车,就是地台略高,后排中间位置坐着不舒服
4.0分
转向还是很精准的,刹车的时候会有一点点头,毕竟是前驱车嘛,也能接受
5.0分
动力没得说,基本路上想超个车,油门稍微给深点,立马就有动力来,但是整个加速过程还是很平稳;有了48V轻混系统,起步响应很迅速
5.0分
基本上是在城市道路上行驶,上海的道路大家都知道,一到上下班高峰期根本就跑不起来,一直起起停停,但是油耗正常也就在9个多一点,还是很满意的,毕竟还在磨合期。也跟一个老款车主讨论过,他的市区油耗比我还要高点,可能是新款多了个48V轻混吧
5.0分
分区空调的作用不太感觉的出来,但是最少有这么个东西,最少有点心理作用;真皮座椅还是很舒服的,还有实木的面板,水晶档把啥的摸起来很舒服,但是车要是晒一下,确实有点烫屁股;噪音控制的还是很好的,48V轻混和双层玻璃的双重buff加持,至少没开过啥好车的我认为这是我开过噪音控制最好的燃油车。
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