购车时间：2021-03
购车地点：上海市
裸车价：38.00万
5.0分
空间无敌，全家喜欢，后排坐垫坐起来很短，不舒服，奇怪是数据只端1厘米。但腿部实在太过瘾了。车内储物空间很是soso，尾箱中规中矩。当初的1.4自吸1.6自吸，入手2.5V6天籁之后是震撼的，后来2.0T低功和2.6V6感受差不多。倒是2.0T190匹的A3因为车短且轻，动力流畅得不得了。S90还没踩到过3K以上转速，低转速的加速度感觉很有底蕴，毕竟也是个250。平时我开A3多一些，一周大概在4-500KM，如果两厢A3的操控是100分，那么A4L大概在80-85分，过我的A3的都说这车太好开了，抛开形同虚设的后排，这车操控无敌。S90尽管只比A4长出20厘米，但操控不会超过75分。自动驾驶和全速自适应巡航好评，大家都说的蛮多了，我补充一下，在南浦大桥浦西引桥段可用的自动驾驶。在中环内圈漕宝路段早高峰可用的自适应巡航。A3选装了很多，包括自适应巡航，很是受用，S90的更聪明。觉得就像洗衣机于家庭的重要性一样，自适应巡航对于一部车来说，太重要了。前排座椅顶多给4分打孔纳帕皮手感5分腿托调节差评不及格2分，伸长后的空档太靠后，大腿感觉空了一大段，A3在靠近膝盖的地方，比较合理。A4和之前各部车没有腿托调节，无法对比。座椅调节模式比较丰富，530有个肩部调节，算4分的话，S90有4分。A3是2.0顶配原厂加装8.7万的配置，居然没有电动座椅记忆，差评，A4是16款豪华，居然也没有记忆，C200不仅有记忆还有电动方向盘调节，好评。座椅按摩，比一般的300块钱按摩座椅垫强太多了，好评5分。车内噪音，买之前网上诟病比较多的点，我开下来蛮好，怎么好法，因为A3实在太糟糕了，s90略好于A4.悬挂硬，又一大诟病，亲测，对我一个暴力驾驶A3的来说，硬吗？很好啊，很有韧劲，不仅远比小三好，还好过运动向的A4.过减速带时候，悬挂和底盘给我的感受车体韧劲很好，没有板车感。中控，2分，不能再高了，实在是不够便捷，实体键，530的实体键 触摸屏，怎么离得这么远。音质，想想530选装宝华的价格，真香。味道4分，还是有一点的，毕竟提车才一周，4S送的全包脚垫看着丑，闻着臭，淘宝买的丝圈脚垫还在散味，下周换上去看看会不会好点。clearzone好评，配合volvo on call,上车前手指一点，非常好。除了中控操作的不便，我很欢，木纹太漂亮了，要知道卖掉的16款35豪华，也有木纹的，那就是个渣渣。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
