5.0分
我不是喜欢随波逐流的人,考虑到周围朋友同事基本都是BBA之类的车,我得选择过程都很简单,基本没有考虑过其他品牌和车型,就是单纯喜欢就买了。
5.0分
外观就是高级行政的范儿,虽然少了一点豪华感,但是非常精练,像是外交官的座驾,也难怪S90的客户多是公务员、医教师。选的松林灰,欢小众的颜色,为此订车等了好几个月,提车之后觉得十分正确,在不同光线下会呈现不一样的颜色,稳住不失大气。
5.0分
北欧风格的内饰,简单的设计,勾勒出些许豪华感觉。购车的时候正好遇到改款,2020版的智远豪华版换装了真皮仪表台,豪华感比之前2019款的搪塑材质有了质的飞跃。
5.0分
空间可以说是S90的巨大优势,虽然车长没有大陆或者CT6那么夸张,但是合理的内部设计,使得后排空间堪比D级轿车。我190的身高,调整好合适的驾驶位坐姿后,左后排的腿部空间仍然是两拳以上。
5.0分
操控对于一个超过5米的行政轿车来说已经非常优秀,虽然说是前驱车型,不过前驱也有前驱的好处,比如雨雪天的安全性。相信没有人买S90是为了激烈驾驶。 沃尔沃的驾驶辅助系统真的非常好用,领航功能在高速时超级智能和省心。主动刹车功能启动过三五次,基本是在分析你没有制动意图后,就紧急刹车,真的感受到了技术进步带来的安全感。
4.0分
T5的动力已经非常充沛,暂时还没有打算刷北极星程序,不过变速箱总是有点不太聪明,低速换挡的顿挫感比较明显
5.0分
现在综合油耗在8.7,这么大的车这个油耗还是非常满意的,油耗还在下降中。
5.0分
舒适性嘛,S90是有不少提升空间的,主要是减震和降噪上,减震确实偏硬,降噪比大陆要差一个等级,无论是对外界噪音还是发动机噪音以及胎噪的隔绝上,如果不开音响,都会变得比较明显。这可能是沃尔沃今后要注意的方面,如何在环保与营造降噪高级感上找平衡。
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