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它的前排是足够宽敞的,后排的话,其实两边的那个位置腿部空间是非常宽敞的,只不过后排的中间地台凸起的比较高才会影响中间那个位置的腿部空间。好在我商务出行时,都很少满座的情况,即使周末一家人出行的话,也还好,孩子 还小,所以就影响不算很大。 外观设计足够时尚、大气,开这车去接客户是非常有面子的。它的沃尔沃家族式前脸足够耐看,而且辨识度高,车侧身,车尾的设计也很高端大气,而且整车的油漆做工厚实且均匀亮眼,整车看起来非常的不错。 车内的设计蛮豪华的,座椅是仿皮的,方向盘是真皮的,车内还很多地方都用了皮质包裹,质感很不错,看起来也非常的有档次感,而且后排也设计有中间扶手和杯架,商务接待的时候,档次感一下子就上来了。 起步的时候,轻踩油门就行,提速时稍微多给点油,偶尔想要变道超车的话,只要舍得给油,轻轻松松实现超车,即使我是跑高速,它的动力都是挺强劲的,2.0T的发动机,最大有250Ps的马力,即使跑长途也不用担心,它的动力完全能满足我平时的出行需求。 车子驾驶起来是非常灵活、顺手的,先说说它的方向盘吧,转向精准且轻盈,而且上面布局的多功能按键非常的实用方便。它的倒车影像也是非常实用的,晚上倒车入库的话也不用担心,它的像素清晰,即使晚上的灯光不是特别的亮,我也可以安全快速的完成倒车入库。 座椅很柔软,乘坐舒适性不错,特别是副驾驶位后面的那个位置,因为副驾驶位的座椅那里还配置了“老板键”,所以客户坐我车子的那个位置时,他可以自己调节到一个他认为舒适的位置,即使他180的身高,想翘个二郎腿都是OK的。车内的隔音、降噪还有减震性方面都做的不错,一路上,车内都还挺安静惬意的。 它的油耗还可以吧,现在还在磨合期期内,所以每百公里9.6升油我是可以接受的,况且也确实不算高。
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