购车时间：2020-02
购车地点：烟台市
裸车价：15.00万
5.0分
买车一共看了三天，第四天付定金，第五天提车。看车前三天，看的都是两座车，老公怎么也不让我选两座的，说两坐车外观是特别，可是车子是要路上跑的，安全第一，舒适第二，两座的车哪个都不占，就为好看买吗？说我不理性。好吧那就看四座或五座的吧。于是就在车之家上面搜啊，看看十几万的新能源车还有哪些，说不定补贴过后，也多不了多少预算。就这样，我了解到长城有这么车，而且是刚刚上市。于是我们就去了骏马4s店，没想到运气好，武汉就这一个店有车可以看，还是刚刚到的，其他店面根本听都没有听过这个车。这是后期知道的。没想到老公一坐进去，就笑了，说，品牌车就是不一样吧，这坐感，跟江淮的比，怎么比？??
5.0分
外观一般般，样子老气过时了，没么亮点，不过考虑这车的价格，也就不挑剔了
5.0分
空间和油车一样，油车没人觉得小吧，觉得小的话油车都卖不出去了，尤其是后排空间大，坐三个人无压力。
5.0分
刹车软，不能跟车，过坑减震蹲底，还是慢点开好，刹车软，不能跟车，过坑减震蹲底，还是慢点开好。电车毕竟刚起步，长城的电车要不行，中国就没有其他电车行了，除了比亚迪
5.0分
比同马力油车起步快，这是电动机的先天优势，低转高扭，给力，松油门（电门）动能回收功能在市区比较使用，可以兼顾能耗回收和助力刹车的作用，堵车是可以用 E 挡，性能时刻可以 D 加大电门，推背感可以，大下坡可以切 E 挡，能量回收明显，助力刹车作用很爽跑高速：跑高速120时电掉的比较快，京港澳和连霍还行，有充电桩，其他就比较担心了
5.0分
舒服，全皮座椅，包裹性也还可以。后面中间座位突出不高，坐那里也不会难受。过减速踩带刹车走，不会很簸。噪音控制：有点胎噪，隔音过得去。但是车子启动时声音很小很小，起步后几乎没有声音，路过的邻居车主说，这是电动汽车吧，一点声音没有……??对头!??
5.0分
冬季电耗厉害，不敢跑八十以上要不然就不知道会在哪里趴窝！平时就是一百四十公里的样子！高配说能达到250，不可能吧！最多一次跑了137公里，续航就是横杠了，但是还是跑了几公里让我到家了！城市行驶：八十以下就是一百四，八十以上不敢出门！最多一次跑了137公里，续航就是横杠了，但是还是跑了几公里让我到家了！
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