5.0分
从北京到多伦从北京到多伦不太远,基本上半天就能到,基本上早晨睡到自然醒,然后出发,沿途再拍拍照,晚饭的时候也到了。另外,冬天的路况也很好,没遇到堵车好和冰雪的路面,一路的行程很安全,效率也很高。关于车辆:一汽-大众蔚领1.4TSI自动豪华型我们这次开的车C-TREK蔚领,这也是一汽-大众针对于旅行车市场推出的一款新车。虽然不像SUV那样配备四驱系统,但它确实提供了比很多紧凑级SUV还大的行李箱空间,以及比轿车更好的离地间隙,更最重要的?项优势,油耗。这次我们贸然把它开到冰雪路况,而且还是原厂胎,说实话心里多少有点没底,所以我们还跟了一台老奇骏,也就是我常开的那台跟?我在国内到处跑的一台车。万一雪地陷车能起到救援的作用。不过,整体的路况还好,即便到了乌兰布统,只要我们在主路上行驶,不走那些积雪的土路,一路还是很顺利的。柏油路上有雪但已经有了车辙,路面相对来说硬的,所以陷车的可能性就是存在了。另外,就是在爬山的上下坡时会有些打滑,这个对驾驶技术有点要求,至少应该具备一些病学驾驶的基本技巧与常识。C-TREK蔚领230TSI自动豪华型(顶配版)其实,一直到天黑前我们才开始拍照,从北京出来,一路上要先开出雾霾区,因为高速雾霾实在没有让你拍照的心情,等到看到蓝天这就已经到了张北了,再离开高速,等我们排到第一张照片的时候,已经看到月亮了。所以,我们的行程就从这里开始吧。从北京到多伦,过了沽源景色就好看了夕阳稍纵即逝,也就十分钟,抓紧时间拍点照片还没上牌的C-TREK蔚领,这个颜色在夕阳下还挺漂亮天黑前抵达大滩,离多伦已经不远了这个时候到内蒙基本是用订酒店,大部分酒店都有房,而且贵。找了一个当看起来最大的酒店,房费记着是200多。多伦的早晨,热车准备出发对于内蒙来说,这个温度不算冷,而且这边晴天,所以体感温度是不算特别冷,算是大家能扛住的临界点,一般超过-25度就会感觉冷(痛)了。加热座椅太重要了,蔚领的加热速度挺快,基本空调还没热的时候,座椅就已经热了虽然中控屏显示了许多车辆数据,但在双圆仪表盘中还是会用小图标的形式反馈给车主。定速巡航的作用大家都知道,尤其是在长途驾驶中能够帮助驾驶者解放双脚,操作起来也没有什么难度C-TREK蔚领的电子化设备还是在高端A级市场中独树一帜的优势,包括前排座椅加热、雨量感应静音雨刷、丰富的行车电脑、定速巡航、Climatronic全自动精控恒温空调(顶配车型)等诸多实用功能,更是全系标配了ESP是胎压监测系统,保证了行车安全中控台采用的是亮银色装饰盖板,空调出风口融合在其中并采用镀铬装饰,时尚精致。出风量也是保证了夏日快速制冷是冬日快速制热标准的内蒙早餐,羊杂汤配包子多伦县城从多伦到乌兰布统差不多100公里,全是省道,不过路况很好,路面也没什么雪御道口乡,过了这里就进入林区了。我们来的时候正好赶上集市,貌似五天一次吧早餐摊这里的油条是按斤称的,炸出来赶紧吃,否则20分钟就变硬了热气驱散了心中的寒冷,但其实真的很冷食品车,下面的各种肉品都挂一层冰路边集市过了御道口乡,就算进入林区了。这是景区入口,因为过了这里就是开放式的景区了,甚至跨省,这个入口属于河北省,再往前几十公里就是乌兰布统,也就是内蒙界了。所以至于要吧不要票,完全看售票员的心情,很多车都是直接开进去了,我们由于在入口停下拍照,售票员可能注意到了我们游客的身份,结果走出来每台车收了100元。而跟在我们后面还有几台车一起进去了,售票员看都没看。进去所谓的“景区”后(其实都是开放式的),路况差吧不多都是冰雪覆盖了,两驱车还是挺滑的。不时有小路可以下去,这算是正经的穿越路况了,但这种路应该是给之前那一波人准备的,我们这车还是别作死了,老老实实的在“路”上开吧塞罕坝和乌兰布统是相连的,所以过了刚才的御道口景区,紧接着是塞罕坝,继续走就是乌兰布统了。看到克什克腾旗的字,就算进入乌兰布统了,也就从河北进入了内蒙。滦河源头,这有个观景台,运气好的话能拍到很多马。我们没拍到,但运气错,后面很快就补上了我们没去军马场,就是沿着经乌线一直向克什克腾旗开。沿途也看到了成群的马。偶尔会有比较好的路况路边的积雪很深,一脚踏进去就感觉掉陷阱里了漂亮的蒙古马蒙古马个头不大,但膘肥体壮,耐力非常好,不难想象当年的游牧民族为什么能对中原长驱直入克什克腾旗的美就在于林区是草原和相结合树林依然微是红色,秋天的话会更美冰雪中爬坡的C-TREK蔚领开大货车真是不容易,尤其在冰雪路面上下坡,车轮随时都在抱死的状态,对驾驶技术绝对个考验乌兰布统草原远处的风车阵又赶上夕阳啦,继续视频拍摄。话说夕阳下,C-TREK蔚领旅行车的感觉一下就出来了这种路面还是很安全的,车速也能提起来色彩!色彩!色彩!难得有个观景台,视角非常好能够想象得到,乌兰布统多美夕阳前的光线,基本上就是侧光了,而且色彩开始变暖落日的速度是和温度下降的速度成正比的一缕夕阳夕阳下的草原暮归的老牛是我同伴即便沿着主干路走,穿出乌兰布统仍然用了一天的时间,天黑后,也就基本到了克什克腾旗。所以,如果你想在乌兰布统多转转,那肯定要住在里面的。不过冬天的条件不一,大部分餐馆都是不营业的,酒店营业的也不多。但即便只有一天的时间,也够你暂时忘掉阴霾中的北京了。
5.0分
外观典型的大众造型,修长的车身,协调的比例已经成为家族耀眼、成熟和辨识度高的一款车型,我对其外观很满意
5.0分
内饰质感很好,用的很多都是软质材料,设计也很前卫
5.0分
一个字, “大” 腿部空间宽敞!个子矮点的都能跷二郎腿了。
5.0分
很好。转向也很灵活,方向盘感觉真轻,我能轻松的打来打去,我开车都很温柔,所以过弯时候速度很慢,高速时候也没有超过100公里,所以是不是高速时候指向不准,就不知道了。
5.0分
车子也不是很大,动力在这车身上感觉还是挺不错的,够用,提速也挺好的
5.0分
很高,配置都很齐全,动力也不错
5.0分
百公里8格,据说过了磨合期会降到6个多,很期待
5.0分
预算和实际购车花销一致目前看来灰蔚满足我对品牌.个人预算和购车需求.外观实用性和驾驶感受都符合我的预期
5.0分
舒适性还好,隔音很好,基本没什么噪音,座椅的包裹性也不错,悬架有点硬
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