以前一直觉得很奇怪，接近旅行车的上汽大众朗行卖的风生水起，为什么口碑积淀那么好的一汽大众不出旅行车，带着无限疑惑与期望，终于盼到了一汽大众跨界旅行车——蔚领，蔚领采用了大众的设计风格及语言，蔚领外观特别大气硬朗，车身线条流畅，车内依然采用了大众简约时尚的家族式风格设计，经典，耐看，蔚领车长达到了4559mm，轴距也达到了2614mm，车内空间表现很不错，尤其在腿部空间方面，乘坐舒适，而且蔚领拥有589L的超大后备箱，如果把可以按整比4/6放倒的后排坐椅放倒以后，后备箱高950mm，深1700mm，后备箱容积达到1507L，可以放些高大的行里，拥有SUV般的装载能力，而且底盘也较高，道路通过性非常不错，减少了不少使用中容易刮底盘的尴尬，在安全配置方面，蔚领也是非常厚道的，除了达到C-NCAP五星碰撞标准，还有就是ESP等安全配置特别丰富实用，为长途旅行中的安全行驶保驾护航，不过感觉后悬架还是非独立悬挂，感觉不是很厚道，实际驾驶体验中，感觉蔚领的涡轮发动机界入的比较早，提速比较快，油门轻，很灵敏，DSG变速箱换档还是非常平顺的，油耗方面控制的也非常不错，而且感觉这车底盘相对比较高，通过性好，并且视野方面也特别开阔，跨界旅行车的驾乘及空间感受确实非常舒适实用。外观很大气感觉大众车的外观特别耐看，而且耐的住时间的消磨VW标车尾外后视镜试驾车的油箱盖，可以加92号及以上汽油车前门侧标志车尾后悬架还是非独立悬挂，感觉不是很厚道店内的展车大众家族化的内饰坐椅包裹性很好，乘坐很舒适DSG变速箱门板上的储物空间表现的很好后排空间对于我来说非常充裕的 中央也放置的头枕，说明可以坐人的后排很平整 后备箱空间超大天窗尺寸不小，非常大气车顶的眼镜盒试驾路上，感觉蔚领的涡轮发动机界入的比较早，提速比较快油门轻，很灵敏，DSG变速箱换档还是非常平顺的，油耗方面控制的也非常不错，并且视野方面也特别开阔，跨界旅行车的驾乘及空间感受确实非常舒适实用。分享完