柏林灰的蔚领看起来很有质感，实测看起来更修长，比例也比较协调。车灯设计：尾灯线条简洁，夜晚点亮时辨识度比较高，LED尾灯得显示效果很好

中控台材质为硬塑料，整体做工还不错，视觉看起来也比较有质感，镀铬装饰运用的比较恰当，值得肯定的是日常驾驶经常触及到的位置都是比较软的材质，也算是成本控制的比较得当吧。

提车后行驶800km：驾驶空间：头部空间均够用，方向盘和座椅均能调整到相对适宜的位置；乘坐空间：满载时除后排中间座椅外，其余座位头部和腿部空间适宜，不会有压抑感，大天窗会给后排乘客带来很好的开扬感，比较惬意，后排中间座位适合应急或娇小女士乘坐；前后排储物空间：前后两侧储物槽空间合适，扶手箱内空间较小，后备箱空间：后备箱足够满足日常装载需求，符合对这台车的后备箱装载预期，必要时可以放到后排座椅扩容。

方向盘低速时手感偏轻，比较好操控。高速和过弯时方向盘很沉稳。日常生活使用完全OK,周末出去自驾郊游也是可以给你信心的。底盘在走烂路比较颠簸，在经过表面颗粒感明显的沥青路时会有细碎颠簸并且偶尔会有“轻微共振”，这时候确实不是很舒服。但在高速路面和常规沥青公路驾驶时底盘舒适性和静谧性可以接受。开过“九转十八弯”一样的山路，灰蔚的动力一般，但是低速过弯和下坡会给人比较好的安全感。

1.5L自吸的动力可能会成为老司机的槽点，但对于我来说动力满足日常生活和上下班需求，同时过年期间几次较长途出行让我觉得这辆车足够“沉稳”，适合我的驾驶方式和性格。观察我的日常驾驶时发动机转速在1000-1500转，升档比较平顺，平路驾驶没有任何问题，山路爬坡想要获得足够动力的话需要舍得踩油门。

收音机可以在后期换一个原厂拆车MIB大屏，但不建议大家换10寸大屏，你用一段时间有可能会觉得和车内氛围不搭调。定速巡航、多功能方向盘、四窗一键升降、后窗雨刷、大天窗和车顶行李架等配置我认为比较实用和有点调调。

目前行驶800多km，春节前日常上下班几天和春节期间跑国道和城镇公路，综合表显平均油耗7.5-8.5L/100km，加过两次共580元的92#汽油，表显尚余1/4多点，没有实际计算过。油耗表现目前还是符合我的预期的。

预算和实际购车花销基本一致，目前看来灰蔚满足我对品牌、个人预算和购车需求的要求。外观、实用性和驾驶感受等都符合我的预期。我期待的蔚领在未来改款换代时：1、可以换成更好的造车平台；2、积极改进好车友们反馈的确实存在的问题；3、对于现有的外形设计有改变并且也有传承；4、增加一些实用的功能配置，如后排空调出风口、独立悬挂、中控MIB屏幕、更好更具性价比的动力组合。

座椅舒适性良好，虽然是织物的，但是冬天上车后没有那么凉，后排座椅也比较厚实，新车座椅有一些味道。车辆行驶时隔音还算不错，对于我这种没开过什么好车的人来说，我觉得也比较符合我的需求。不管什么纵向对比和横向对比，适合你的就是最好的。空调是手动空调，当然没有自动空调方便，但是冬天加热速度还是可以的，建议日常使用时旋钮开在1-2档就可以了，2档以上声音太大