这辆车的车内空间可以算是我对比的几款车当中比较出色的了。全景天窗以及超大的挡风玻璃让车内看起来特别的通透，显得很宽敞。前排坐进去后身体可以非常轻松的左右活动，不会被中控台以及车顶所约束，感觉挺宽松的。后排平时不怎么坐人，回老家的时候会带着父母一起出去玩，他们坐进去的感受也很好，腿和头都不会磕碰。 4008的外观不会像其他车显的那么的夸张，但还是有自己独特的设计风格。前脸点阵式的无框中网加上全新的狮眼大灯设计，配合着引擎盖上凸起的筋骨线，特别的有气势和辨识度。侧面的腰线很层次丰富，一直延伸到尾部，很有整体性。 内饰的设计看起来就很有高级感。基本上没有繁琐的物理按键，超大的中控屏集成了多项的功能。并且分辨率超高，使用起来也很方便。用料基本上都采用了的是软皮材质，新车的时候也没有什么明显的异味。 1.6T的发动机在数据上的表现挺出色的，但是在实际驾驶起来受制于车身重量以及路况的原因感觉没有爆发出相应的动力水平。特别是在起步的时候，动力输出有明显的延迟。在前30码感觉比较肉，甚至有明显的笨重感。速度跑起来的动力表现还是挺不错的，提速超车都很轻松。 方向盘的力度调校的很合适，流畅的回馈让我觉得使用起来特别的方便。而且指向也挺准的，基本上可以做到指哪打哪，不用再进行调整。底盘的设计很沉稳，尤其是在过弯的时候不会有太大的侧倾。 座椅的造型设计的挺宽大的，坐上去身体的贴合度比较好。而且不管是材料还是角度都很合适，每次回老家3个多小时都不会觉得太疲惫。悬架对车身的支撑性很好，平时走老家的一些复杂路况可以让车身保持很好的稳定性。 我的个性比较的急躁，在开车的过程中虽然每次都想保持平稳的驾驶，可经常就不知不觉的要去感受一些速度与激情。但目前的油耗才不到9升，还算是比较省油的了。