外观方面怎么说呢，个人还是感觉蓝标的更漂亮一些，红标的大嘴中网有些突兀，显得格格不入的，可能是我审美有问题，而且后屁股也有点秃秃的感觉，可能是安牌子的地方在保险杠上的原因吧，反正总体来说挺好，年轻人应该都喜欢，无论红标蓝标。

内饰在材质做工外形等等方面都做的是非常不错的，可见这次哈佛在内饰上下了不少功夫，风琴式的出风口高端大气就是不好清理容易紧脏，虽然一排出风口不都是真的，但是看起来确实好看，电子档把提升逼格，扬声器在内饰灯上面也有两个也加分，整体进到车里绝对有豪车的感觉，缺点就是个人觉得手扶箱的空间有些小，应该大一点或者深一点，手扣空间小，usb充电口在手扶箱下面用起来不太方便，水杯孔就一个，还有就是没有放墨镜的地方这个真的是不太贴心了，不过整体来说很好，很强势。

空间方面的是要给个差评，车身不小但是里面空间属实不大，前排还算勉强。后排是什么鬼啊，本人腿长，所以主驾驶的座位调的略微往后了一点，结果后面的座位人根本没法正常放腿啊，后备箱也不用说，一个字，小，去秦皇岛多拿了点东西，后备箱就有点慢慢腾腾的感觉了，反正装不了多少东西。

操控方面得感觉怎么说呢，挺不错的，助力有三种调节方式，标准运动轻便，都挺好用，过弯没有太大的倾斜感觉，就是过不好的路面的时候比较颠簸，而且我的车开了不到一个月，方向盘转动的时候会有轻微的塑料互相摩擦的声音，我也不知道这是大毛病小毛病，有没有一样情况的车友出来一个给我解释一下是怎么回事儿，到底什么毛病，好不好修。

动力方面也不错，还是要说说三中模式，经济模式在动力上就显得有些捉急，总感觉踩油门有点供不上油的感觉，反正告诉肯定不能开经济模式，在市里开着经济模式超车也是可以的就是起步偶尔给不上油，速度上有些乏力，标准模式就不用说了，正常感觉吧，没什么乏力感，给油也有很好的回应，油门踩急了还会有点推背感，感觉挺不错，运动模式在高速上那真是挺可以的，本人亲测，去秦皇岛的路上，运动模式那是非常给力，甩非油电混合的比亚迪宋三条街，没毛病，不过就是运动模式太费油，别的动力方面就没什么可说的了，毕竟车身小，车重1.4吨1.5t的发动机带起来还是不费劲的，不过要说明的是这车没有超车档没有上坡档只有一个m档，挂不挂没区别。

配置是这车的一大亮点，可以说是非常棒，全景天幕，胎压监测，电动座椅调节，后视镜电动后者，电子档吧换挡拨片，多功能方向盘九村中控驻车辅助等等很多高端车有的功能他都有，可以说同级别同价格的越野里面h2s完爆一切，别的跟这车的配置一律没法比。

我不知道行车电脑上面显示的准不准，反正行车电脑是7.4升百公里，市区，高速上是6.7升百公里，具体的我没怎么算过，反正我从赤峰跑到秦皇岛正好是一箱油剩下最后一小格，500多公里用不了一箱油，多少钱一公里大家可以自己算一算，而且这车可以选择三中模式经济标准和运动，经济模式在市区里堵车的时候确实可以看得出来很省油，总体来说油耗方面很不错，比较满意，反正不费油。我感觉

车整个拿下来将近12万把，性价比还算可以，做工精细，但是就是有些零零散散的小毛病，怎么说呢，不看配置单看质量的话，真是不如很多同级别同价格的合资suv

开起来很舒服，前排副驾驶坐着也挺舒服，后排有点挤，座位和方向盘也能调到合适的位置，就是过不平的路面有些颠簸，晃动比较大，路噪胎噪控制的还可以，放上歌曲也听不见什么，总体还算挺舒适。