一辆三厢轿车做的也这么有气势，大灯设计的犀利，车身线条流畅，棱角分明，简简单单的装饰整体看起来也很和谐，我选的这个颜色也透露出种高级感

都说外观是给别人看的，内饰才是属于自己的，在车内布局上规整，不管是中控屏幕还是档把附近，都有着科技感，大屏的操作方便，里面还有很多黑科技需要去慢慢的探究

从suv换成轿车开，除了坐姿低一些，其他也没感觉着不适应，秦EV的空间挺宽裕的，而且车内的乘坐利用率高，后排地台也几乎是纯平的，储物空间做的也很友好。

我也是过几年车的老司机了，操控上感觉是很简单的，方向盘打着不虚，力道也不重，左右两侧有着功能按键，开车的时候也会用语音的功能控接听电话，调节音量，方便又智能。

车子不大跑起来有劲儿，起步快，红绿灯起步的时候几乎都是蹿出去的，跑在路上不由自主的就想踩油门，加速时几乎就是0延迟了，车子在平顺性方面做的也很好，换挡的时候几乎是感觉不出来的。

轿车的重心低，转弯的时候侧轻不大，在过减速带或者是不平的路面，车后排也没有坐的不舒服，车内很安静，这也是电车独有的优势。

上下班路上跑的多，一周充一次电，每次充电的时候上面还显示有几十公里的续航，要是去周边游玩了，得提前充电，续航上是不用担心的。