5.0分
本人汽车小白人生第一次购车不懂车,首先是第一眼看中的是外观,没办法对上眼了。其次就是配置非常的丰富,比如ACC自适应巡航,预碰撞报警,主动刹车,其他配置我就不一一介绍了,总之性价比很高。整个驾驶室坐姿要比其他轿车要高,这样视线就更好了,不过总感觉自己开的不是轿车是SUV(偷笑)空间2700的轴距,对于我168身高足足有余,后排没有出风口,后备箱开口小而且比同级别轿车都要高。放重点的东西不是很方便。整体车身比较修长,毕竟是帝豪的加长版,外观最耐看的角度正前跟侧面最好看,LED鹰眼大灯配八字胡的行车灯给人感觉很精神。内饰做工摸的到的地方都是软性材质包裹,座椅黑棕搭色配看上去显档次。仪表台拱桥式以及回纹理设计感觉很中国风。内置行车记录仪比较高大上。1.4T涡轮增压,133P 动力勉强能接受,一般只要舍得给油在等红绿灯的时候都是第一个冲出去,CVT主打的就是平顺,开起来换挡没有顿挫,上下班嘛舒服最重要。高速比较稳,120感觉不到飘,方向盘指向精准。开高速时用过几次ACC自适应巡航设定好速度跟距离后,解放双脚,只要前车速度降下来车就跟着自动减速,当前车加速时也会跟着自动加速。不过自己还是不要太依赖这配置,毕竟安全还是要依赖自己的。主动刹车这配置必须给赞,当跟车近了ACC雷达会滴滴滴报警,警示你该减速了。底盘的话在同级别里算可以的了,我过也坐过我同事的朗逸感受差不多。纯市区表显8.2实测6毛左右,高速5毛左右。实测加满油380大洋能跑1000 公里高速,这油耗能接受
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