4.0分
5.0分
快背式设计,流线很强,使得整车看起来有一种轿跑风格,尾部有点类似于奥迪以及大众CC的一体式尾翼设计动感轮毂,日间行车灯的造型设计也是比较新颖的,整体效果不错。
4.0分
内饰以及中控中规中矩,没有太多豪华配置,但是平常比较使用的功能都有,导航啊,倒车影像,以及语音控制,这个配置一下子就提升了整车的档次,方向盘也比较称手,很舒服,中控屏大小还算适中,仪表台用的是软质材料,这点非常喜欢。
4.0分
乘坐空间还可以,尤其是后排空间,比我关注的其他车型大很多,腿基本可以伸直,地板凸起也不高。后备箱还可以,因为本身后备箱也不太装东西,感觉已经够用了,座椅可以放倒,有时候出去还可以稍微躺一下
4.0分
操控这个车就值得说说了,首先说方向,电子助力,很轻松,而且基本可以说是没有虚位。减震方面,过一些比较不平的路面也不是很颠簸,非常的得心应手
4.0分
自己对动力要求也没有太高,1.4T完全够,整车提速很明显,再加上有运动模式,稍微能感觉到一点点的推背感,涡轮介入也比较早
5.0分
比较喜欢的就是他的智能语音互联,打开天窗,非常上档次,导航、音乐已以及空调都可以。行车记录仪是现在开车必不可少的行车工具,更安全。
4.0分
油耗我只能说能接受,市区7个左右,高速5.5,也还行
5.0分
性价比我觉得吉利的车做的还可以,性价比算是比较高的,价格不贵,配置齐全
4.0分
舒适度这个车做的确实可以,不管是噪音还是悬挂都挺舒服。首先拿座椅来说,皮质座椅,软硬程度适中,长时间驾驶也不会疲劳,噪音也小,基本上听不见发动机声音。
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