外观方面就仁者见仁 智者见智了，我觉得运动版比升级版好看些，但是价格贵些，升级版比较素净些，没什么多余的装饰。，买过不后悔吧。

选车时候也试驾其他几家电动车品牌，iEV6E内饰我感觉是最漂亮的，这点没的说，设计的风格比较常规看着舒服，看了知豆，众泰和北汽的，设计的太个性了接受不了。

主驾驶副驾驶座椅可以前后移动，所以空间完全够用，后排不算宽敞但也够用，主要上下班或者周末出去，基本上都是一个人，空间不大，但车内储物间还挺人性化，杯架钱包都有地方放，这个点赞

用车几天后基本可以说能做到人车合一，小车灵活性强些，可以轻松驾驭，大车走不了的路停不进去的停车位6E都能进去，就是这个优点。

动力有三种模式，最喜欢S模式，动力感操控感最强，L模式用的时候动力稍微弱些，E模式也不怎么用除非电量不够了，具体情况具体对待吧，我较常用SL模式，动力完全OK。

运动版配置高，当时看了没有买太贵了，升级版配置少一些，但我觉得性价比高一些，中控屏，快充，皮座椅，倒车都有了，也够用

看过几款同别车，最终还选择6E升级版这款，相较而言6E升级版在价格，续航、快充、配置、做工等各方面还优势，裸车价6万，自动挡，总体说性价比还可以。

电机的噪音很小，一切都很安静，开空调的时候烦人些，压缩机的噪音呜呜响，跑快了轮胎的噪音和风噪也有一些，但整体来说噪音感觉比油车好些。

基本市区用车，上下班为主，平时SL模式混用情况跑250km没问题。E模式没怎么用，可能可以省些。