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微型车关注排行No.59

2018款 升级版 iEV6E 豪华版

购车时间:2018-10

购车地点:张家口市

裸车价:12.50万

可乐2013331

发布时间:2020-05-19
  • 优  势:买这辆车就为了上下班代步,在使用过程中的确是非常经济实用,充一次电能跑300多公里,正常的话这个车能跑到接近400公里,主要是我再乡镇上班,走的路不是特别的平坦,所以耗电可能稍微大一点,但就是这样平均一公里也才划7分钱,真的是太经济了,比燃油车省多了,而且车里还一点味也没有,老婆孩子坐里面都很舒服也不晕车,真的是经济实惠还绿色环保,非常满意。
  • 不  足:美中不足的就是这个车的后屁股有点不太满意,感觉车屁股有点扁,整体感觉有点短,再有就是后面的小背包里居然没有备胎,有点小失落。
  • 综  评:

    0.0分
  • 家里有辆燃油车,家住在县城,但是在下边乡镇上班,每天开燃油车上下班感觉费用很高,而且车太大停放也不方便,所以就想选量新能源的电动汽车,对比了好多家,最后选择的江淮的这款运动版,因为它的电芯是终身质保的,厂家敢说电芯终身质保,说明这个车的质量肯定是很好的,最担心的问题就解决了。另外这款车还带有空气净化功能,即便车外空气质量再差,车内空气也能始终保持清新,这样孩子坐里面更安全。

评分:

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车开起来低速的时候方向盘很轻,因为有方向助力,但是车速提起来以后,达到100KM左右方 向盘又感觉很沉稳,对于我们这些经常开车的人来说,这种功能是非常安全的。而且还不会熄火,就连我媳妇都的很顺手。

评分:

0.0分

车开起来还是比较舒适的,车身很沉,开起来很稳当,车身减震也还可以,坐在车内过减速带颠簸不是特别明显,噪音也小。车内异味也小,不想燃油车那样,一上车就有种难受的感觉,以前我媳妇总是晕车,现在坐这个车几乎就不晕车了

评分:

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车开了半年左右了,行驶了1万多公里,电耗是非常低的,正常情况下路况好的话充一次电能跑接近400公里,我来回去下面乡镇,路况不好,耗电比别人可能稍微高点,但是差不多一公里也才7分钱左右,是我燃油车的1/10左右,已经很省了,冬季的话续航里程在320公里左右,也还是可以接受的,比较符合我的预期标准的。

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