外观给我的第一感觉就是厚重、敦实、犀利。凶狠的前脸、修长的车身、宝马X6般的溜背哈哈。就一个字 漂亮！

内饰也是我不想评价的一个地方，就是因为内饰让我放弃了现象级的汉兰达，眼睛看到的地方、手摸到的地方、心里感受到的都是满满的诚意呀。真是坐在车里就不想下来。

空间 我是最不想评价的，同价位无敌，比咱高一级别的咱也一点不差。本田的魔术空间太牛了，储物空间是我开过的车中最多最大的（本人驾龄18年、车型繁多，呵呵）。

冠道1.5T豪华版的转向非常精准，而且力度适中，该轻时轻，该沉时沉。方向盘尺寸比较小，十分喜欢，好像是有个可转向比的技术，反正是运动中不是优雅，舒适中不乏激情。平顺的CVT变速箱使得驾驶变得惬意。

动力方面开始时是先入为主了，认为1.5T会不会太肉了，等到购买后，感觉确实谈不上澎湃，但是真的真的真的够使了（重要的事说三遍）。

我最喜欢的事制动控制系统啦，解放了我的右脚，从此使开车变得惬意，再也不怕进城堵车了哈哈。还有一个右侧变线辅助，立马科技感提升。不满意的就是将近30万的旗舰车型，大灯竟让是卤素的，差评。

我的车是冠道1.5T豪华版，经常在北京的郊区跑，偶尔周末进城，油耗算得上比较惊喜吧，我现在磨合期，一直没有超过80公里/小时，也没急加速，开空调目前9.6个油，用的小熊油耗APP计算和行车对电脑的油耗差不多。我上一辆车是马自达6-2.0，和冠道的油耗非常接近。总是十分满意冠道的油耗

官方指导价提的车，25.38万元。保险、购置税、保养套餐等一共28万。总体来说我还是觉得算是性价比比较高的。首先产品力非常高，乘坐驾驶感觉都非常好，并配备了许多高科技的配置且每项配置都非常实用。冠道的外观内饰设计和用料，在这个价位应该是没有对手了，内部空间巨大，储物空间丰富，动力符合这辆车城市SUV的定位，CVT变速箱丝般顺滑、响应及时。我也是对比了许多的车型才最终选择了冠道1.5T豪华版。

冠道宽大的座椅、厚实的填充物、舒适的包裹感，赞、赞、赞。有一点不足，后排座椅靠背无法调节角度，希望后续车型能够优化一下。