4.7分
【最满意】
汽车是我的兴趣爱好之一,没事的时候都喜欢关注关注,对我来说,买车不仅是要买个空间实用的,我对车子的动态表现更为看重,而冠道在这方面表现就很出色。一方面,对于它这么大的车身尺寸来讲,操控起来足够灵 活,并没有明 显的 大 车感 ,1.5T的 动 力也 够用,加速超 车 都很 轻松,能 够让我 一气 呵成。另一方面 ,它的 底盘 在 舒适 和操控性两方面 得到了 很好 的 兼顾,不管是 快速 过 弯时平稳的 车 身姿态,还是 走烂路 时柔和的滤 震 效果 ,坐着 都很舒 服。
【最不 满 意】
我之前 就了 解过冠 道,对它也有过 研究,在我 看 来,冠 道之所 以能 一 直保 持这么高 的热度 和销量 ,主要就源 于 它整体非常均衡的 表现,没什么明 显短 板。如果 非要我 说个 它的不 足的话,我认 为是这么多年没什么变动的 外 观,虽然依 旧好看 ,但人总是会审美疲劳的。
【油 耗 情况】
市 区 只要不 是走走停停的 情况,油耗 一 般也 就是9L左右。遇到拥堵,经 常起步 加速 ,这种情 况下 油 耗增 加会多 一 些。跑 高速 的 话和那些紧 凑型SUV相比就没太 大区 别了,平均油 耗 就是 7L多 。
【空间表现 】
非 常宽 敞 ,我 爸还说第一次见到能 让我们3个坐 着 这么宽 松的 车 。不 过 冠道的 空间 大 ,早就人尽皆知,我 倒也 没什么意外,反 倒是 它前排 中 央过 道这块储 物空间 给了 我 不少惊喜,储 物格的 分区 实 用、扶手箱 的 变化 等 等,既实用 又好玩 。
【驾驶感 受 】
冠 道虽然作为主打实 用 的家 用 SUV,但操 控起来还是 能 给我 一 定的 运动感 ,特别是 底盘 悬 架的 中 后段支撑非 常到位 ,在快 速 过弯时车身 侧 倾不 会太明 显,另外 ,它的 底盘 滤 震同样给力,过一 般的减速 带,还有坑 洼都不 会出现 太 生硬 的 情况,坐在 车 内感 受 很舒 服。最 后就是 隔 音方面 ,冠 道它用 了 全车 的 双层玻 璃,关上车 窗那一 刻,车 内 瞬间 安 静下 来的感 觉很明 显,高 速 上 到120km/h噪 音也不 大 ,不 管是听 歌,还是 一家 人在车 内 聊天都没 么影响。
【舒 适性】
冠 道的外 观 对我 这种经 常关注车 的人来说引不 起我 的 好奇 心,毕竟看的 太 多了 ,已经 有点审美 疲劳了 。当 然,如果 是不 熟悉的 人看的 话,这套设计放在现 在 依旧能 得到大 多数的 认可。相比于 高配 ,我这个 标准 版 有一 个 地方是 能看 出和高 配 不同的 ,那就是卤素 的大 灯 ,黄色 的灯 光 有些昏暗,看 着不 那么上档次。中 控设 计很大 方,有一 定的 稳 重感 ,刚 始觉得没什么亮 点,但看久了 还挺舒 服。而且这车 的用 料很扎 实 ,软包 多,触 感舒 适 ,对得起这20万 出头的 价 格。
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