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2017款 370TURBO 手自一体 四驱 尊贵版 国V

购车时间:2018-05

购车地点:大连市

裸车价:31.38万

刘耀港

发布时间:2019-09-18
  • 油  耗:9.8L/100km
  • 优  势:【本人于2018年5月购买了冠道 2017款 370TURBO 四驱尊贵版款车】
    满意的地方是它的美观,非常的年轻时尚,溜背式的造型使得整车有一股轿跑风,四米八长是个典型的中型SUV,还有他那宽大厚重的车头,给人一种很结实的感觉,侧身的肌肉非常的饱满,线条流畅可以说,处处彰显的一个肌肉硬汉的形象。
  • 不  足:用车不到两年的时间,唯一感觉有不满意的地方就是它的后排座椅面有点短,如果是长时间坐着感觉屁股很累。其它的地方我觉得都不算么缺点,毕竟人无完人车无完车一百个人会找出一百条理由,正所谓仁者见仁智者见智。
  • 综  评:

    4.0分
  • 冠道,这款车我选它的理由,也非常的简单,我们家的邻居二哥买过这款车,平日没事就拉着我去兜风,我也曾经开过许多次,对于它各方面性能都充分的了解,正巧我需要买一台车而且钱还比较的充足完全在我的预算范围内,更主要的是我看中它的整车质保三年或者十万公里,还有它的品质,技术过硬的三大件,所以就毫不犹豫的买下它。

评分:

4.0分

本田冠道的外观,兼备了SUV和轿跑的感觉,车子的前脸特别的厚重宽大,而侧面的肌肉非常的饱满,整体显得非常的运动感,可以说非常的强悍有力,而它的前大灯应设计非常的威武帅气,尾部的灯光设计也非常的有辨识度,整车的车漆做工比较精致细腻,非常的光亮,可以说,整体的形象非常的完美。

评分:

4.0分

本田冠道车的内饰,整体做工比较精致美观,而且有浓浓的科技感,材质上表面看上去很高档,我手触摸的感觉还是很好的,整车的塑料感不是太强,桃木装饰几乎可以乱真,非常的不错,新出的异味也不算大,放了不到一个星期基本都消失了,还有就是它的各类按键的手感都不错,尤其是按键式电子挡机构用起来挺方便的,是比较吸引人的一个地方。

评分:

5.0分

本田冠道这款车的乘坐空间只有一点大,它的长宽高的尺寸分别是,4816*1942*1669,轴距是2820,所以说,整体空间,无论是横向还是纵向的比例就非常的匀称,使用起来非常的舒适,而他的储物空间也是比较丰富的,中央扶手箱,手套箱以及四个门边,都可以放许多化妆品,小物件儿,纸巾,钥匙等等,他的后行李箱的面积是510升,不错,还是够大的,可以同时放3到4个大行李箱,由于它的后排地板非常的平整,所以它的后排空间的乘坐感和舒适感极强,秒杀其它同级别。

评分:

4.0分

本田冠道车的操控性也是非常的出色,方向盘轻盈,转向精准,指向清晰,指哪打哪,而它的底盘,前悬架是麦弗逊独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,车体结构是承载式助力类型是电动助力驱,动方式是前置四驱,四驱形式是适时四驱,再加上扎实的底盘,让我在平常日的驾驶过程中充分的享受开车带来了快乐,可以说,没有任何的压力感而言而它的刹车性能也非常的棒,一踩就有,可以说时时刻刻保护着驾乘人员的生命安全。

评分:

4.0分

本田冠道的动力可以说非常的强劲有力,2.0 t涡轮增压四缸发动机,最大马力 272 匹,最大扭矩 370牛,再加上九at手自一体变速箱,两者有了完美的结合,是它的动力发挥的更加出色,可以说,超车加速都不在话下,都能很好的完成任务,强大的推背感,只要你舍得给油也会让你时时刻刻得到惊喜。

评分:

5.0分

冠道的油耗,不到两年的时间,行驶了两万多公里,没有跑过长途,也没有上过高速,只是在市内开开,平常日使用的都是节能模,所以油耗在十个左右,个人的感觉还是非常的不错,毕竟车的吨位放在那儿,将近两吨的大家伙,能有这样的油耗,我是非常的满足,以上这些就是我用车近两年的感受,如有说的不对的地方或者没收到的地方,请你们多多指教。

评分:

4.0分

本田冠道的舒适性也是非常的棒,座椅的填充物很足,软硬度适中,包裹性极强,把我的身体包裹进去,让我长时间的开车也不会感觉到累,尤其是后排,好比一个行走的大沙发,做的非常的宽敞,舒适还可以翘起二郎腿,它的自动空调也非常的棒,后排是独立空调,并且有处单独的出风口,有温度分区控制,非常人性化的配置,隔音方面做的还不错,关上窗户基本上听不见噪音,而车子对路感的过滤性还是不错的,特别是过减速带是不会太颠。

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