大众辉昂的前脸造型采用了大众经典的家族化设计，其进气格栅样式沉稳、内敛，造型方正的大灯组与进气格栅融合度较高，拉宽了整车前脸的视觉宽度。左右两侧的纵向延伸更大，配合贯穿镀铬饰条，让整车在严肃至于多了一丝年轻化气息。

大众辉昂在内饰方面显得十分庄重、整洁，配有换挡拨片的三辐式多功能方向盘在皮革的包裹下颇具质感，细节更为丰富。新车采用大尺寸中控屏，其造型与中央处的空调出风口融为一体，行成梯形造型，看上去更加和谐，整体性更强。

空间是还是很大，试驾的时候我身高180cm，身材中等，坐在车子的驾驶为处处有余。头部空间和腿部空间都比较宽敞。后排可以坐三个正常身材的人，不算拥挤。后备箱的空间也比较宽敞，装的东西挺多的。

真皮材质的方向盘手感极好，也十分的精准，可以说指哪打哪。而且转弯的时候车子驾驶起来比较稳，上手适应也比较快。虽然车子看起来很大，但驾驶起来还是十分灵活的，操控感极佳。

动力方面搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率224马力，最大功率165kw。最大扭矩350(N-m)。试驾的时候，感觉油门一踩，动力很足，与同价位车相比，提速还是挺快的，超车干净利落。动力够用。

官方给出测试的百公里油耗数据为每百公里7.1个油，相比同价位的车，在接受范围之内。但我认为实际油耗可能比理论油耗会稍高一点。具体油耗，还需要根据自己的车习惯得出结论。

试驾的时候，车里边相对安静，隔音效果不错。真皮座椅的包裹性和支撑性非常的不错。不管是前排座椅还是后排座椅坐上去都十分的享受。在城市里车几乎感觉不到顿挫感。