5.0分
大众辉昂乘坐舒服,真皮座椅,选的也是黑色的,主要耐脏。行驶时低速静音感很不错,可以给5星,路噪风噪很小操控比较灵活,整体的一个方向盘的操作手感比较轻盈吧,反正感觉操控起来还是蛮容易上手的,我老婆也蛮容易上手。感觉这辆车还是属于比较低调沉稳奢华的那一种,个人比较欢。
5.0分
我这车外观是属于比较沉稳的类型的,但是又不会让人觉得老气,这款车我觉得各个年龄段开都挺合适的,而且很耐看。外观是我非常满意的地方,而且性能也比较好,当时第一眼看见这款车,就被它的外形吸引了,不管是车头造型还是车位设计,我都欢。
4.0分
内饰大方,简单,一目了然,手感材质也是我很欢的感觉。座椅设计舒适,有大面积软皮包裹,摸上去的话,手感相当不错,做工很精细。方向盘手感很有感觉,中控仪表,车载多媒体,都是很不错的整体设计风格还是相当到位的,整体都是真软皮包裹的材质非常的柔?细致。仪表盘的设计风格以及中控台大屏的样式也是比较顺应我心。多媒体车机:操作起来也非常的流畅,而且功能也非常强大。
5.0分
车内空间乘坐感受比较偏低,有一种开跑车的错觉,还有就是后排空间太小,前排座椅还合适,后排的话就有点局促,中间的位置坐的特别憋屈。乘坐空间好,满载也没有觉得拥挤,腿脚放着很轻松,头顶、后排及后备箱空间都还算不错,一家三口或者五口应该都足够的
5.0分
车身体重和体积在那 表现成这样已经很满意了 方向盘虚位不大 底盘也很稳健 一点也不松散 即使走烂路也可以给我很大的信心。操控很灵活,转向很轻,特别容易掌控的力度。刹车非常的线性,随着力度刹车还是很好驾驭的。车内的各种功能按键布局清晰,操作的时候很简单,方向盘也是多功能的,用习惯了之后一切都可以盲操作了,非常的便利,转向精准无虚位,也没有方向偏的情况出现。远程启动功能钥匙在10米内基本都能启动成功,按两次锁车键,长按启动就好了,自动开空调,车是上锁模式,15分钟无操作自动熄火。
5.0分
起步还是快比较平顺无顿挫感,动力对我来说远远足够,特别是在行驶的过程中油门只要轻轻一点车速马上就来了,不带一点拖拉,最主要的是在行驶过程中可以选择经济模式或者运动模式,两者是不一样的感觉,非常的给力。
4.0分
油耗还可以吧,但是我感觉我比别人高,目前9个左右,好像其他的车主有8个的,可能是我开的不好吧,但是这个油耗还是能接受的。
5.0分
最直观的就是噪音,简直太安静了,不看仪表真不敢确定打火了。其次是座椅,对人的包裹性和屁股的舒适度都没话说舒适性确实是一大亮点,静音效果也不错,但跟豪华车比起来,静音确实还有一部分差距,但是在同级别的车里相比已经做的非常不错了,座椅不用讲绝对是它最大的亮点,乘坐舒适度非常高,毕竟开车也是一个享受的过程。
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