前脸造型依旧为法拉利标志性的多横幅格栅设计样式。诸多全新的空气动力学套件，尾灯组也回归了法拉利经典的四圆灯设计。

保留了法拉利 FF的方向盘和仪表盘设计，中控台加入了全新的全液晶显示屏，并匹配大量皮革包裹。

空间比纯粹的跑车使用很多，也不算特别大，至少和劳斯莱斯，宝马之类的商务轿车，是没有可比性的。

使用4RM四驱系统，不过相比现款 FF，GTC4Lusso新增了后轮转向技术，操作起来会更为灵活。

搭载的是6262cc排量的V12发动机，不过其最大输出功率提升至689马力，最高时速达到335km/ h。

这油耗这方面:个排量的发动机油耗还是控制的不错的，这点值得表扬。

这款车的舒适性我个人觉得，法拉利在超跑中还算是舒服的，不过既然是超跑大家都懂的。