外观没得说，一个字，“非常拉风”。前后大灯也很有感觉.走在路上总有人看，也可能是车牌拉风，但相信更多的还是M3本身的外观更加吸引人们的眼球。

内饰略显简单，不过科技感十足，头顶全是天窗，让人心情舒畅，就是有点晒，不过只要帅，晒点都不算事。

空间还可以，乘坐四人还可以，后座也不顶头，够用.和自己的揽胜加长比肯定是没法比。不过别看车身不算大，储物空间可不比揽胜小，前备箱，后背箱，还有后备箱下面还有空间。

指哪打哪，方向助力可调节，四驱系统稳定，重心低，刹车表现优异。可奥迪，可奔驰，可宝马。

选择双电机，动力方面，绝对无敌，除了超跑，基本没有对手，就算遇见也不怵它。选择四驱也不怕和别人飙车时出现甩车屁股而让人笑话的事，经常有路人甲看见特斯拉会尝试挑衅，不过都被我灭掉了，心里暗爽.

毕竟不是主打舒适性，悬架有些小硬，不过说得过去，还不错，偏运动的车都硬，座椅填充的很好，坐着挺舒服，前排多项调节，后排久坐后可能会稍累一些.两个人坐完美.

平时大多都是在家充电，安装了特斯拉的充电桩，免费安装，送80米的线，我自己还配了一个密码箱，很方便，基本一周充一次电就够了，每次充七八个小时就差不多了，充到90%.偶尔也会在特斯拉超级充电站充电一下，超级充电站就不用说了，充的那叫一个快，40分钟充满！补充一句，其实电车真的很方便！