5.0分
买这辆车是送给老婆的生日礼物,因为家里都是燃油车,想试试电力车是什么样的感觉。况且特斯拉是电车中的老大,冲着这牌子,再加上我老婆也喜欢特斯拉,所以果断就买了这辆车。
5.0分
这辆车的外观我是很欢的,外观一看就是速度型轿车,车头正面和侧面乍眼一看很像保时捷的911,宽大的车身在街上,回头率很高。标配的轮毂也很满意,据说这个轮毂是根据空气动力学设计的,有增加续航的作用,也不用再花钱来做改装了。
4.0分
内饰的设计风格是极致简约,真皮座椅的做工也还不错,手能摸到的地方大部分都是软性物质包裹。比较遗憾的是少了仪表盘,在驾驶的时候对驾驶员不是很友好。
5.0分
这款车的空间还是比较大的,虽然整车尺寸不是很长,但因为它是轿跑溜背造型,其轴距还是长一点,所以车内的空间是比较大的。后排没有凸起,这点很好,坐在后排的人不会不舒服。
5.0分
这款车的操控性能很好,转向精准,没有虚位,跟宝马的操控性有得一比。再加上这辆车是四驱的,抓地力各方面都很强,刹车也很给力,有两次紧急刹车自动列入,一下子就刹住了。
5.0分
这款车子的动力表现是非常强劲的,动力给我的感觉就是随叫随到,轻踩再油门,车子就会开出去很远,超车也很迅速,一点也不拖泥带水,我很喜欢超车的感觉。
5.0分
这辆车的舒适度还是很可以的,真皮座椅包裹性很好,坐在上面也很舒服,比一般的电力车舒适度要好上不少。空调制冷效果很不错,尤其是前排的出风口,设计风格和操作风格我都很欢,每次有朋友坐车我都会秀一下,朋友们也都表示很赞。
5.0分
车子的续航里程其实很大一部分原因还是看个人的使用习惯,温和开车续航肯定就长,如果追求提速的快感,那续航里程肯定就少了。我现在充一次电,大概可以跑580公里左右,还是很不错的。
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