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2019款 长续航全轮驱动版

购车时间:2019-12

购车地点:上海市

裸车价:42.80万

红烧锤子

发布时间:2020-03-30
  • 优  势:最满意的是外形动力和特斯拉的人机交互方式。车机就像手机,系统更新一下,新功能就来了。不仅如此,性能续航都能加强。
  • 不  足:做工感觉不够精致,无框车门风噪有点大。我的雨刮器刮的时候有异响,不知道是不是个例。
  • 综  评:

    5.0分
  • 本来是没打算选择特斯拉,考虑了奔驰c coupe、奥迪A5 s3,Mustang 。新的C260 coupe动力真让人捉急,加了48轻混,动力差,油耗没丝毫改善,A5其实还可以,但是配置没诚意,s3新本来是没打算选择特斯拉,考虑了奔驰c coupe、奥迪A5 s3,Mustang 。新的C260 coupe动力真让人捉急,加了48轻混,动力差,油耗没丝毫改善,A5其实还可以,但是配置没诚意,s3新款还没出,Mustang内饰太差了,直到后来试驾了一次Model 3就无法自拔了。

评分:

5.0分

前脸比较低矮,有点撞脸保时捷,无框车门19大轮毂, 开着很拉风,回头率妥妥的。

评分:

5.0分

内饰不是一般的简洁,基本上除了有一块非常大的屏幕没有任何东西,连仪表盘都没了。不过,这个东西就是仁者见仁智者见智了,有些人觉得这个风格非常简陋寒酸,但是对我个人而言,我还是非常喜欢这种风格的,还有头顶是整块玻璃,第一次见绝对震撼。

评分:

5.0分

空间对我来说是足够的了,本身我也不怎么喜欢那种很大的车子,前备箱后背箱,容积都很大,而且后备箱里面有两层,因为这个车没有备胎,所以一般的车放备胎的地方拉起来,还是一个比较大的空间,可以放很多东西,车子扶手箱那里,因为是电动车,所以没有变速箱的档把,空间非常大。

评分:

5.0分

底盘很紧实,悬挂韧性十足,过弯支撑很好。方向很准,圈数也少。

评分:

5.0分

动力非常满意,标准模式踩多少有多少,电动机响应及时没有丝毫延迟。

评分:

4.0分

舒适型感觉只能打个三星,因为年前提车,选配了19寸的轮毂,感觉会比较硬一点,而且悬挂也是比较运动的悬挂,路感极为清晰。

评分:

5.0分

冬季电耗比较大,不AC温柔点能到150以内,夏天应该会好些,到时候再做评论。

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