外观，绝对是满意的，高颜值是森雅R7的一大亮点，几乎找不到模仿的痕迹。外观大气 ，运动感强，给人一种很年轻的感觉，低配的是卤素灯泡，高配车型装备的有自动大灯，熏黑的LED日间行车灯效果很漂亮，侧腰线贯穿车身，于前后大灯互联，运动轮毂也很大气，运动感强

选车看的是高配，朋友喜欢自动档 ，说是有驾驶乐趣，高配的内饰还不错，做工也精致 ，细节处理的也比较好，达到合资车型的标准，前排的储物空间也比较多，后排也比较平整，适合家用，

说到空间，在同级别车型里面算优越的，空间方面，森雅R7表现更不错，车内各部储物格设计相当多，空间大；后排地板比较平整，腿部空间很舒服；375L的后备箱采用后掀式设计，带液压升降杆，如果把后排座椅放倒。后排空间就更大了，还有中间带隔板分为上下两层，充分利用空间，家用绰绰有余

森雅R7的方向盘大小比较适中，手感不错，转向力度较为轻，车辆启动以后，原地打方向盘也比较轻柔，调校在市区环境驾驶会显的非常的轻松，刹车踏板的脚感不错，属于比较沉稳，因为试驾的是1.5T车型，动力比较强劲，速度40码以后推背感很强，

动力方面，朋友喜欢操控，试驾的是1.5T顶配，起步动力一般般，涡轮介入以后，油门随踩随到，速度40码以后，动力源源不断，推背感强烈，

配置方面，森雅R7该有的配置一样都不少，真皮座椅，带记忆模式，真皮方向盘质感不错，9寸互联网大屏是他的最大的亮点，EPS电子助力能够使得驾驶者轻松掌控车辆的行驶轨迹；ESP电子车身稳定系统，为每一位驾驶员保驾护航。

我们试驾的是1.5T车型，试驾路况在郊区，路况很好，油耗一直保持在7个有，速度上来以后，油耗更低 ，工况油耗仅为6.2L表现非常不错的

入门级别的性价比还不错，7万左右的起步价格，外观也时尚 ，高配的1.5T互联网版指导价8.49 ，该有的配置都有，特别是新款的中控增加的多媒体系统，一般都是出现在豪车的设计，销售告诉我们目前优惠力度不大，

森雅R7的方向盘大小比较适中，手感不错，转向力度较为轻，车辆启动以后，原地打方向盘也比较轻柔，调校在市区环境驾驶会显的非常的轻松，刹车踏板的脚感不错，属于比较沉稳，因为试驾的是1.5T车型，动力比较强劲，速度40码以后推背感很强