4.0分
森雅r7自上市以来,就一直以“高颜值,超配置”的特点,深受消费者的喜爱,在市场口碑和关注度是但是小型SUV的明星车型,绝对不输一线合资小型suv。尽管森雅r7定位小型suv,但是整体视觉效果没有丝毫的小气,并且自主性比较高,没有给人模仿,廉价的感觉森雅r7内饰采用大量年轻化语言设计,中控的分区和布局合理清晰,两条横置线条贴合时下主流设计,虽然中控表面的材质是硬质塑料,但是做工精细,最大的亮点是9英寸悬浮中控显示屏,这在同级别车型中很难看到的,能够衬托出整体的档次感和科技感。森雅r7的轴距达到2600mm,在同级别车型中极具竞争力,营造出宽敞的车内空间试驾感受:加速度不用担心,轻点一下油门,动力十足,离合器反馈恰到好处,档位感非常清晰,轻松驾驶相当自如,不管是方向还是油门配合很容易上手,完全可以满足日常出行的方方面面要求。经过这一次试驾,感觉森雅r7无论是沉稳大气又不失时尚的外观,还是简约却不简单的内饰设计,亲民的价格加上丰富的配置,都足以吸引消费者眼球,即使与以“性价比”打天下的自主品牌SUV相比,在同价位中无论哪方面都可以说是名列前茅。
5.0分
从外观来看,森雅R7造型整体圆滑饱满,稳重却不显沉闷,没有很土气的感觉。第一眼看上去十分顺眼,符合年轻人喜好
5.0分
森雅R7的整体设计风格是简洁稳重,比较中规中矩,没有太多繁杂的细节设计,总体上显得比较简约而大方。拉丝面板的装饰进一步增强了高大上的质感,整体上更有一分让人惊艳的味道
4.0分
无论是乘坐空间还是储物空间,做的都挺到位。在后排完全可以轻松自如,腿部和头顶空间显得一点也不紧张。前后车门储物格,以及后备箱的空间,都样有着很高的实用性,在内部空间上这样一款SUV也确实没有什么可挑的了。
4.0分
支持电动助力转向,原地或低速状态下,方向盘的力度很轻;在高速时,整体的转向力度则会相应加重,会让你觉得很稳当。对于这个级别车型这个价位的转向表现,森雅R7还算是比较灵活,而且方向盘两侧的虚位不大,对于这个价位的车型来说,能有这样的表现难能可贵。
4.0分
森雅R7采用大众技术发动机,最大功率为85千瓦,116马力,最大扭矩155Nm/3600rpm。另外森雅R7采用可变进气正时系统VVT,提高发动机性能及燃油经济性,动力性能表现不错,城市道路应付轻松自如。
4.0分
配置上除了那块功能丰富的9寸显示屏外,像外后视镜电动折叠、车内氛围灯、自动空调、方向盘控制等实用的配置新车也全有。虽然这些配置没有什么大夸特夸的亮点可言,但它能完全满足日常使用。毕竟这是台不到9万元的车型,能有这些配置真的算是“旗舰级别”,这个价位你还想怎么样,
5.0分
高速油耗在6以下,综合油耗在6.7左右,再看看价位森雅R7的油耗表现还是十分不错的。
5.0分
中高端车型才拥有的配置森雅R7一应俱全,不禁感叹森雅R7“玩的”就是性价比
4.0分
森雅R7座椅的填充物很柔软,舒适性很好座椅舒服和包裹性强,在同级中属优秀,表现出优秀的乘坐舒适
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