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2018款 380TSI 两驱 舒行版

购车时间:2019-09

购车地点:厦门市

裸车价:20.00万

asparagus

发布时间:2019-10-16
  • 油  耗:8.6L/100km
  • 优  势:1.这车很省油,我前面开的车也是ea8881.8t的,感觉油耗差不多,工作通勤平均下来8个油左右,当然在堵车的情况下,油耗就不是那么美好了,厦门这地方一不小心能给你折腾出15个油。2.动力澎湃,我工作1.这车很省油,我前面开的车也是ea8881.8t的,感觉油耗差不多,工作通勤平均下来8个油左右,当然在堵车的情况下,油耗就不是那么美好了,厦门这地方一不小心能给你折腾出15个油。2.动力澎湃,我工作通勤很多时候在城郊,或者城际之间跑,一台动力足够, 能满足经常赶时间的车是必要的,这车总体来说表现不错。3.驾驶位舒适性不错,作为一个胖子,长途驾车最怕就是座椅不够长,脚长期悬空,这车这点不错,至于很多人说座椅位比较硬,我觉得见仁见智吧,如果是短途城市通勤,天籁公爵大沙发很舒服,如果开个五十公里以上,我还是喜欢硬一点的, 不那么犯困。当然没座椅通风,差评。4.这车对很多路面适应不错,这边路面大多维护较好,这车对大的减速带震动过滤比较好,速度快点,感觉车就在公路滑行,乘坐感非常好,但是遇到那种细碎的破碎路面,我一-度怀疑车轮胎爆了,车是用轮毂在走路。5.dcc模式好评, 我个人对大众车低速顿挫是非常熟悉了,三代ea888都长期开过,DCC舒适模式能基本避免低速车多车辆换挡产能的严重顿挫,所以这车我- -旦进 入城市较堵地段,就切换到舒适模式。6.不知道这是好评还是差评,这是我用过最好卤素灯,可惜卤素灯毕竟是卤素灯啊。
  • 不  足:还是大众传统的顿挫了,二档升三档,总要来那么一下,特别城市车多路段,转速表-定要极速跳动下,这么多年了还是这个味,好在开久了也就习惯了,另外发动机启停动静有点大,堵车路段,过高速口子我就把它关了,其他路段还好吧。
  • 综  评:

    5.0分
  • 1.开惯了大众系列的车,习惯这类车的驾驶感,选车的时候主要就是看大众,奥迪,沃尔沃。2.給自己个心理暗示,旅行车嘛,请給自己-个去旅行的理由,只有业绩足够,心情放松的时候才能去旅行。3.空间动力足够,拉人偶尔带点样品,两不误4.穷还不够,还要低调,请给我一个不买旅行车的理由

评分:

5.0分

外观不欢的车,我也不会买,为了这抹蓝色我打了多少个电话问资源哈哈哈哈哈

评分:

4.0分

内饰一样的味道,我品味了几年了,做工很普通,很大众

评分:

5.0分

空间足够,不是这个原因就去整A4?后备箱空间很大,只是高度比预想的略低。

评分:

4.0分

操控凑合,跟一些性能车比差太远,极速变道车尾有点晃悠,但是作为平时工作用车够了,底盘扎,实,高速很有信心。

评分:

5.0分

动力强劲,在频繁堵车的地带,甚至有点过剩

评分:

5.0分

油耗好评,只要不堵车,油耗非常理想,堵车就没考虑过油耗问题

评分:

5.0分

我一直是驾驶位,舒适性非常好。噪音还行吧。

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