我很喜欢瓦罐车，我的梦想就是拥有一台RS6。可惜啊，这辈子估计都没边了，蔚揽是目前能买到的最便宜的瓦罐车了。经典的旅行车身，又能装又不输性能，扮猪吃老虎的最佳选择了。哈哈……说实话，蔚揽的确是一款好车，虽然大众的品牌力差了些，不过车是好车，除了座椅半自动的之外，其他配置还是挺丰富的，蔚揽有9个安全气囊，同级别估计找不出其他车比它多的了，而且蔚揽还配有软硬可调的悬架，这个有点牛，相当于根据自己实际走的道路调节软硬，就可以兼顾舒适和操控了，巴适得板！当初选择蔚揽也没有太多纠结，第一次看车就订了车，我是在去年车展的时候订的，而且那个时候新款蔚揽刚上，还没啥优惠，不过也值了！ 空间够大，好家伙，这后备箱简直了，买车之前我预想过蔚揽的后备箱，因为一般旅行车后备箱都很大，但是没想到如此的大，正常情况下放个4个行李箱没得问题，然后后排放倒以后，我1米8的个子可以拉撑睡个午觉，好夸张。。。空间也是我买旅行车最看重的，非常能装，因为我有个不好的习惯，什么东西都喜欢扔后备箱，衣服、鞋子、包包，吃的用的都喜欢放车上，因为很方便，随需随取，车嘛，本来就是第二个家，所以我买车最看重的就是空间了。另外一个就是新款的蔚揽有了无线充电的功能，这个很安逸，现在手机经常没电，上车把手机往那儿一放，线都不用带，太方便了。然后就是蔚揽的仪表盘和中控，这种感觉说不太上来，就是感觉很有范儿，不是说他小，但是真的很精致的感觉，小和精致是两码事，打燃火的一瞬间就感觉精致的车来陪你了，开车和做人的道理是一样的，做人一定要做个精致的人，开车也一定要开辆精致的车。 蔚揽虽然是进口的大众，大众毕竟是大众，不是宝马奔驰，还是有一些缺陷，我这车办完落地接近30个W，座椅调节居然是半电动的，有一半是手动的，这一下就有点拉低车的档次了，然后就是内饰的设计，塑料感太强了，除了中控部分稍微好点，其他地方就感觉不能看了。轮毂小了点，只有顶配是18寸的轮毂，其他都是17寸的，有点影响美观。 空间超大的，首先后备箱就完全满足了我平时用车的需求，基本上啥都能装，我一般会丢两双鞋子在车上，方便随时更换，然后会放一个收纳箱，里面放两套衣服，以备不时之需，然后还能再额外放两个拉杆箱，这空间真的无敌了！图里面今天刚洗完车，把后备箱都清空了，里里外外打扫了一遍，不然太脏了！所以后备箱是空，平时都放的满满当当的！后排乘坐空间也完全够用，前排就不用说了，很宽敞！这车最大的有点就是空间大，这个毋庸置疑了。 动力的话感觉还是一般，2.0T平时完全够用了，跑高速时就显得稍微有点捉襟见肘，特别超车的时候感觉动力快到极限了，哈哈……不过平时城里跑跑完全没问题，大众的TSI+DSG的这个组合到目前为止还没过期，还是比较好用的，双离合换挡是真快，顿挫非常小，不过个人觉得马力的调校有些太保守了，如果能有个200多匹马力就好了！ 操控一般，过弯的时候侧倾还是很明显的，估计是由于我把悬架调节偏软的缘故，因为我喜欢舒适的开车，特别是走烂路的时候，车内颠簸的感觉太恼火了，所以悬架调的偏软，偏舒适。我不喜欢开快车，喜欢惬意，悠然自得的那种开车的感觉，所以都非常的温和，然后再放一首寂静岭promise，懂的都懂……………… 油耗目前是9.1L，还可以，但是现在油价蹭蹭往上涨，还是感觉有点贵，哈哈，毕竟喝95号油的，我不喜欢每次都加满油，一般就是200加一次，控制在半箱左右的油，一般一周加一次，还可以。 舒适还是蛮舒适的，首先得益于可以调节软硬的悬挂系统，在走不平的路的时候，车内显得还是很平稳的。大众所有车型的座椅设计都偏硬，不我蔚揽还算好，而且我买的中配，是翻毛皮+真皮拼接的座椅，翻毛皮打理起来很方便，而且有个最大优点就是夏天不烫屁股，这个真的好 外观当然是我买这个车最大理由，不用多说，旅行车身，YYDS！ 内饰设计一般，而且塑料感有点强，不过中控和仪表盘我很喜欢，特别是仪表盘，很精致的感觉，其他感觉就比较一般 蔚揽的性价比很高的，旅行车型里面能买到的最便宜的进口车，德国车的品质还是很有保障的，最主要非常实用，无论家用还是商用我觉得都完全OK！