伽途的外观非常棒，正所谓初来驾到、混个脸熟，伽7外形确实很容易让人记住它。车尾的造型也很耐看，两侧尾灯由一块镀铬装饰条相连，黑色的后保险杠下还有银色护板包围，使之看起来一点也不廉价。所以总体来说，伽7在颜值上站稳了脚。

座椅都是皮的，整体感觉很柔和，比较低调，没得说，只能说这个价位，不错不错。

空间没的说，7个座位的大空间，满座7个人，不论是头部空间，还是腿部空间，都不会感到不舒服！我的工作就是坐垫小生意，平时去拉个货什么的，很是方便，后来因为拉的东西多了，所以直接将最后一排座位给去掉了，就剩下前两排地位，这样既可以拉人又可以拉货两不耽误。甚至有时候在后面拉个烧烤架什么的，约上哥几个去外面来个烧烤什么的，那都不是事。

说到操控，总体来说用一句话来概括，那就是即使是再难的问题，它也能游刃有余的解决。 刚刚将车提回来的时候，可能是不是太熟悉，还称不上得心应手，虽然说我是开了几年车的老司机了，但毕竟这是一个新车，一个我不熟悉它各方面性能的新车，汽车的离合，档位都生疏，慢慢的走过了那个适应过程。便开始熟悉了，方向盘准度很好，也很灵敏，没有方向间隙，刹车方面我还是觉得很不错的，而且反应很灵敏，安全系数也提高了不少！

首先要说的是，我们家是农村的，山路多，坡又陡，伽途是前置后驱车，爬坡真的很棒！非常喜欢！现在磨合，很温柔的开！虽然说很温柔的在开，但是这输出，这动力，爬坡的时候油门稍微给大点，那爬坡都不叫事，这让我情何以堪。其次让我很满意的一点就是在高速的时候，汽车速度上到100多，车身也很稳，感觉就像是死死的贴在地面上。很到豪车，列如宝马奔驰都是采取前置后驱的驱动方式，所以对伽途的动力很满意。

配置没的说，搭载多点触控、高清晶彩数字显示屏；实现了蓝牙4.0、WIFI无线互联，科技感十足，大大提高了我么车主驾驶的乐趣和驾驶的舒适度。

这个我非常的满意，很多人都说买车容易养成难，对于我们这种小资家庭来说，平时油耗能省一点是一点，平时一般都是加200块钱的油，跑个三、四百公里没什么问题，应该算的上比较省油的了吧，不过这都是跑的郊区，城区就直接不敢跑，说真的，平时如果进个城里，尤其是在早晨，还有晚上上班的时候，我是能骑电动车绝对不会开车，油耗高不说，关键是开车还没有骑电动车的速度快，所以还是做一次低碳环保者吧。

买车的时候就是冲着伽途这个品牌去的，最终将车子拿下来是花费了6万元左右，伽7无论是在安全质量、用料设计还是后期的养护消耗方面可以说，价格都是比较亲民的，伽途可以称的上是物美价廉。

以前没有做过高档车，所以也不知道那些车的舒适度是怎么样，但是伽途坐起来很舒服，过坑洼处，没有很抖动的那种感觉！不像一些车，跑个烂路，速度很慢车都不仅抖得很厉害，而且还会有声音的出现，不管是从座椅，还是从悬挂来说，对我而言，已经很舒适，很满足了。