5.0分
对比以前几款马自达的车型来说,钢丝不管是噪音的控制还是内饰座椅的柔软度设计都上了一个档次,座椅包裹性比较好,但避震稍微有点硬,这个是运动型车的通病,静音方面设计的也还可以,不太喜欢太静的车,就喜欢那种发动机轰鸣的声音,比较有感觉。值得赞扬的就是新车的味道很小,一点都不像是新车。
5.0分
外观真的没有得挑剔,很个性,A柱做黑色。那个LED大灯配日间行车灯,开这个车我人都自信很多。回头率真的高。车漆做这个魂动红色很显年轻、活力、激情,车尾部处理很饱满圆润。
5.0分
内饰做工满意,各个零件之间的接缝都比较小。而且在手基本能摸到的地方,都采用了软性材料,档次提升不少。
5.0分
空间小,前排还可以,主要后排小。
5.0分
指向精准,没话说,悬架跟紧绷,路感不错,舒适一点会更好
5.0分
我觉得动力比较足。开过我车的朋友,都说动力很强,一个开别克的朋友重点夸赞了这套积极降档的变速箱。
5.0分
就看保值和市场保有率怎么样了 在说这款车是新出的就看以后的车的易损件贵不贵了
5.0分
油耗总体不错,很满意,加了575块钱油跑了1120公里了,还有半箱,就是邮箱感觉小了。
5.0分
这个价钱的CX-4还是很值得的~!
5.0分
整车的座椅包裹性还不错,腰部的支撑到位,坐上去也挺舒服
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