外观的设计感觉非常的时尚，这一代改款之后感觉还是更加时尚的。车尾部的造型感觉非常好看，尾灯采用了熏黑的设计风格，刹车灯点亮之后效果非常棒，而且整个车的识别度还是非常高的，另外一点就是这个车的a柱采用了熏黑的设计风格，整个车的车顶就产生了一种类似悬浮式车顶的设计，这点是我非常满意的。

这个车的内饰做工和用料都很不错，很多能够摸到的地方也用了软材料，触感还是非常棒的，细节地方做得很精致。

因为这个车的轴距没有什么太大的优势，所以说它的后排空间感觉还是小了一些，我的身高是1米7，体重160斤，坐在车子的后排感觉稍微有些压抑，腿部空间只剩了一拳多一点，感觉在空间方面这个车没有么太大的优势。

这个车的操控我觉得还是非常不错的，驾驶起来感觉非常的有信心。在这个价位的车型里面其实马自达这个车的操控确实非常不错，整个车开起来指向非常的精准，确实有那一种指哪打哪的感觉。而且这个车的方向盘的转向手感非常的轻盈，在低速转向的时候整个车的转向力度很轻，感觉开起来非常的省力，上高速之后这个车的转向稍微重了一些，这种驾驶感受还是非常不错的。尤其是跑高速的时候更有利于整个车的操控性和稳定性这点也是我非常喜欢的，还有一点就是这个车在过弯的时候感觉它的轮胎的抓地力还是非常不错的，速度即使比较快的情况下过弯感觉轮胎的循迹性非常棒，当然也不建议危险驾驶，但是这部车的操控乐趣确实非常不错。

这个车的动力系统我觉得还行，发动机的提速感受还是不错的，虽然这个车用的是一个自然吸气的发动机，但是整个车的提速并不差，尤其是这个车在超车的时候，感觉整车的加速感受还是非常棒的，这点也是我非常满意的地方。

平时上下班的路上这个车大约8升左右的油耗，遇到红绿灯那是常有的事，所以说这样的油耗水平我觉得还是不错了，目前还没有跑高速，等过一段时间回老家跑高速再具体看看这个车在高速上的有何表现。

这个车的舒适性我觉得挺棒的，因为整个车的悬架我觉得调的非常的有弹性，过一些坑洼路面的时候感觉对一些小的震动，簸过滤的还是比较彻底的，另外一点就是这个车的隔音效果，我觉得做的非常不错，这点也是我非常欢的，还有一点就是这个车的座椅虽然不是真皮材质，但是整个车的乘客感触还是非常不错的，坐椅的停车位感觉也非常的柔软有弹性，所以说整个车的舒适度我觉得做的还是非常好的。