经常拉货才开金杯X30L，要装很多货，或者短距离中转运输，就会用金杯X30L，它空间大，使用起来，灵活方便，够大耐塞，我爸都夸金杯X30L好大内存，别人厂里的几大箱电饭煲都可以塞进去。尾箱空间有近3m长 ，1.5m宽，可以随意放很多货进去。 很多人看好金杯X30L，应该都会觉得金杯X30L的外观好看才选择，看到金杯X30L的前脸帅气，侧身中规中矩的，尾部造型也是简单大方的，我对金杯X30L的外观，没有不喜欢的地方。 在主驾驶位置上看，金杯X30L的内饰风格是简单的，中控台上都是塑料面板，仪表盘看速度、转速都比较直观简约，我不欢繁杂的造型设计，简单好用就可以了。金杯X30L基本要用的功能键是有的，也算过得去了。 起步时候，轻放金杯X30L的离合器，加油，换挡，金杯X30L就往前冲，动力输出还算猛烈的，再接连换挡都很顺，不容易卡档，也就不担心死火的问题。再看金杯X30L的转速表，80km/h的速度可以维持在2000转，都算低转速的车型，这样就会相对高转速的车辆要省油一点，是好事。 金杯X30L的方向盘手感轻盈，转向精准，再看金杯X30L的主驾驶位置比较高，看出去的视野好，我车看得东西都更广阔，也有利于我行车安全。我对金杯X30L的脱困性也是满意的，因为它离地间隙高，不容易卡底盘，有一次卡在小泥坑里，我放一块木板在轮胎前面，先挂后退档位，再踩油门换前进挡，就轻松出坑了。 舒适性好的车子，开久都不会累，我台金杯X30L开着还是挺舒服的，手脚放置空间够，车内空间大不压抑，车内的没有不适的味道，空调的气味也不明显，空调的风量够大，所以，开车都不是辛苦的事情。 我经常开金杯X30L在城市路面跑，很少跑高速，拉满货的情况下，百公里油耗是8L多一点点，如果不满载，百公里油耗大概就是7L多一点。