官方百公里9秒出头的加速成绩，在这个级别来说也算是中上水平。和低配车型不同的是，我的顶配版本匹配的是一台9AT，换挡平顺，跑高速时也能把转速抑制在一个较低区间，能有效减少发动机噪音、降低油耗。

红绿灯多的时候，使用起来不会明显影响舒适性，对省油也贡献了一定的力量

底盘的滤震性能也很好，在经过一些颠簸路面或者过减速带时能够有一定的高级感，车内不会觉得明显的震动，整体的舒适性值得表扬。