外观设计感很强，虎啸式前脸、满天星进气格栅、两边各四颗LED雾灯、18寸轮毂、全景天窗等使得KX5较上一代智跑有了脱胎换骨的改变，买这款车的时候也是因为一家人都看上了这车的外观才决定下手的。

内饰做工较为精细，没有了之前韩系车粗糙廉价的感觉，整车的软性材料也很多，可以了。

空间比较满意，乘坐空间宽敞，储物空间非常丰富，能够满足日常使用。后备箱容积没有想象的大，处在尚可够用的水平，正常的情况下这样的空间是不用担心的。

操控还可以，转向轻盈，虚位并不明显，指向性较好，变道动作完成迅速。油门和刹车调教得过于灵敏，每次开车前都需要适宜一到两分钟。这个不过于多说了，谁开谁知道吧。

动力方面的话1.6T的涡轮介入较为及时，动力衔接平顺，加速迅猛。ECO模式下油门反应较为迟钝，绿灯起步时必须深踩油门才能提速。sport模式下动力输出活泼，会带来惊喜。双离合低速频繁换挡时有轻微闯动，但需要仔细感受才能体会出来，我个人对于这样的动力是很满意的，一般的驾驶情况都是可以满足的。

配置丰富，各种安全气囊，胎压监测，无钥匙进入，ESP，多功能真皮方向盘，倒车影像，定速巡航，导航等一应俱全，对于配置很满意。

由于刚刚提车且里程1600公里，暂不具备参考价值，表显百公里油耗在8.6至9.5之间浮动，期间最高到过11.5，目前油耗在9个，能够接受，过了磨合期之后可能会好一些吧。

性价比的话个人感觉这款车的性价比是属于中上水平的，要是说扣分的话主要就是变速箱了，配置很高，其他的各个方面都很不错，这个价位买这款车一点也不后悔。

舒适性还可以，KX5的隔音达到该价位的主流水平，高速行车时车内较为安静。座椅软硬适中，能够完美贴合身体，后排座椅靠背角度可调，适合长途乘坐。对KX5稍不满意的是它的减震较硬，其他的都还可以。