5.0分
裸车价在20万左右的suv有很多种选择,买它之前看过的车型也不少,家里人更加偏向于奇骏一些,但在我看来奇骏这车的整体表现确实是挺好的,在家中级别中也算是标杆车型,但和自由光相比总觉得少了些男人味,估计裸车价在20万左右的suv有很多种选择,买它之前看过的车型也不少,家里人更加偏向于奇骏一些,但在我看来奇骏这车的整体表现确实是挺好的,在家中级别中也算是标杆车型,但和自由光相比总觉得少了些男人味,估计应该是品牌度占主要成分吧,再一个自由光这车作为美系的一员,它的乘坐舒适度我觉得还是要优于奇骏,特别是跑高速时体现的更加明显,还有自由光和它比起来算是比较小众车型,总体来说我个人更加偏向于自由光,所以最终还是遵循了我的选择与决定,毕竟车子主要还是我来开的。
5.0分
外观设计上保持着Jeep家族独有的野性,虽说它并不是一辆硬派越野,但看到它时会有种带它爬山涉水的欲望,整体大方硬朗且霸气,而且较高的底盘高度显得车子还是挺干练的,颜值方面我很满意。
5.0分
内饰整体水平也缺陷就在于设计稍微有些过时,毕竟现在的车设计的都越来越现代化了,不过车内用料和做工还是可以的,整体上来讲这方面的表现我还是可以接受的。
5.0分
空间不算是自由光的强项,但对于日常家用来讲也完全是没有问题的,毕竟它只是一台家用suv,能满足自己的需求就可以了,正常体格的人坐在后排头部与腿部的空间也都还不错,这方面我觉得还是可以的。
5.0分
车子开起来确实不像日系车那么的轻快,但厚重感还是能感受到的,底盘扎实稳定整体感较强,转向精准方向虚位小车子开起来的感觉还是挺好的。
5.0分
起步快,爆发力强加速有力,跑高速时后段表现也挺轻松的,深踩油门的推背感还是能较明显感受到,我觉得这方面是能够满足大部分人的需求的。
4.0分
油耗表现就差了一些,百公里目前的水平是百公里十个半左右,对自由光来说算是正常水平,但要放在整个级别当中确实比别的车高两个左右,车子这方面的经济性比较一般。
5.0分
车内座椅舒适柔软,而且跑高速开个两三个小时并不会觉得很累,减震滤振性也还可以,隔音处理的也比较到位,车内乘坐舒适度我挺满意的。
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