空间在这个级别里没有话说，虽然没有宝骏730那么大，不过价格是真不贵！ 这车是7坐的，第三排打开行李箱空间也很富裕，装两个大行李箱没有问题！ ☆ 第三排空间：第三排坐三个大人也没有问题，腿部够富裕，头部余量很大，不会感到压抑！ 乘坐空间：整车的乘坐空间都可以，主副驾都很宽敞，第二排也很不错，独立座椅带扶手，腿部空间也很大。  车子搭载的是铃木k系列发动机，整体质量是不用怀疑的，1.4的动力基本够用，不用考虑开多快，平稳的到达目的地最重要！ 发动机质量相当稳定，电池放了很久没开搭了电把它搞定了！  对于一辆微面来讲，不讲操控，车子蛮好的，方向盘很轻，刹车油门都很线性，转弯半径很大，尽管车子很长，转弯也很灵活。 整车的底盘还是蛮扎实的，前独立弹簧坐着很不错，后钢板弹簧对于我经常拉货来讲相当扛装！变速箱感觉不太好，有些生涩，倒挡挂起来费力。离合器虚伪有点大，得松到很高的位置，连动点才接的上，有时间要调一下，助力转向蛮轻盈的，方向盘一点也不重，但是虚位大了些，直线开方向盘是斜着的，有时间也得调 方向盘操控感：方向盘有虚位，直开的时候方向盘是斜的，以后有时间去调一下，转弯也比较轻松，转弯半径比较小，掉头也很轻快，一把盘就可以了。 底盘悬架支撑：高速开整车感觉不错，比较稳重，也不发飘一般公路后悬架由于是板悬，有些簸，不过可以拉很多东西。  开这个车基本上是拉货为主，也经常满载，油耗基本上5毛多一公里，百公里油耗偏大一些。空载的时候油耗会少很多，百公里6升左右，基本上能接受的，总体来说比较满意。  毕竟m50s还是属于微面，不管是车内乘坐的横向宽度还是nvh都不理想，当然了，我对它的评价是居家创业小帮手，能够安全的把我从A点送到B点就是它最大的优势了！ 款车并不带有车辆空气检测和空气净化系统，最近疫情的关系，我会用84或者酒精对车辆门把手，座椅和车内门板进行擦拭，对车内地面进行84或者酒精的喷洒进行消毒作业！由于买的是最低配的车子，座椅都是绒布的，自己加了座椅皮套，座椅柔软度适中，座椅长度很长对大腿有足够的承托，靠背角度也比较大长途坐起来也不会觉得累。发动机跑到80左右转速比较偏高，可能是排量影响，胎噪勉强可以接受，风噪就比较明显，整车噪音偏大，不过没办法价位在那里，不要指望它会和轿车一样的舒适度，不过对于我来拉货来说也是接受吧！ 空调：空调制冷调节不错，几分钟车子就凉快了，后排带出风口在这个价位里的车型不多，也没有太多的异味，整体表现不错。 座椅舒适性：座椅是织布的，柔软舒适，但是座椅偏薄，包裹性一般。  外观我觉得还是蛮耐看的，大灯造型也不错，近光灯带透镜，还配了雾灯，当时选择的时候有白色，金色，棕色可以选，白色也很好看，最后选择白色 整体氛围还不不错，比面包车强太多了，行坐进来还以为是私家车。 ☆ 故障-内饰：中控台塑料感很强，也就像我原先所讲，价位在那，不要有太多奢求，安全带也可以高低调节，方向盘有虚位，其他的也没有太多问题。 内饰风格算是中规中矩，没有太多奢华设计，但是也算是耐看的设计，车内储物空间很多，后排独立座椅，有的车型是手摇的，反正是偏居家的多些。 多媒体：低配车型没有大屏，可以听收音机，也可以插u盘听歌。  其实对比对比了这么多的车型还是觉得这款车性价比高，在预算有限的范围内买到的车型也并不多，m50s从颜值，配置等方面都比较符合我的要求，上路四万多的车有七座，空调，排量都是这个车型中主流的。 之前由于疫情车子一直放着，担心时间长不开车车子亏电，就把电池的正负极电线拔掉了，放了一个多月，然后开的时候接上，一把打着火没有问题，轮胎放的时候也是冲满的气，不至于长时间放置担心亏气。自己在网上买了一个车衣，放在外面久了难免有灰尘落叶，对车辆保护好车子才会更好开！