5.0分
其实选择BX7也算是一种缘分吧, 始不知道这个品牌,还是看世面主流的SUV,途观L,奇骏,CRV,荣放之类的,也看了汉兰达,汉兰达确实不错,空间非常大,外形也挺喜欢的,就是超预算,之后再看奇骏,荣放什么的,总觉的个头小点,无意间有个朋友介绍了BX7,我也是怀看先看看的心态去看了一下BX7,结果一看不要紧,觉得各方面还都同不错的,首先个头就和汉兰达差不多,比起奇骏,荣放什么的可以说是大-圈了,在试驾一下,行驶感受还是不错的,动力很充沛,底盘感觉也很扎实,最终选择宝沃。
5.0分
外观的看法还是因人而异的了,我是比较欢BX7的造型的,看起来比较沉稳大气,符合我的审美,前脸看起来非常简洁,没有过多的线条,车标很显眼,瀑布式的中网看起来也很霸气。总之外观还是挺不错的。
5.0分
除开新车异位不说,内饰的做工还是挺细致的,接缝很细也很均匀,也是大面积采用了软质材料包裹,手感还是挺舒服的,内饰的造型看起来还是挺有高级感的,简洁大气,功能区域很清楚,各个按键的手感很好,没有松垮的感觉。加上可启的的全景天窗,整个内饰显得非常的敞亮。
5.0分
空间那是相当大啊,两米七六的轴距,比汉兰达也就短了3公分,后排腿部可以达到三拳多的距离,跷二郎腿么的小意思,来个葛优瘫也不成问题,后排座位还能调节角度,大大提高了乘坐的舒适性。可启的全景天窗,让车内感觉非常敞亮,一点也不压抑。 后备箱的进深很大,开口也不算高,拿取东西很方便。车内储物空间也很丰富,放一些随身的物品很方便。
5.0分
操控很有德系车的味道,开起来非常的稳重,感觉底盘很扎实,过一些坑洼路的时候底盘的整体感很好,一点也不散。方向盘回馈的力度比较适中,不轻也不重,我感觉比较合适我的力度,而且指向比较精确,虚位比较小。悬架的的支撑力度也比较好,弯道时侧倾不是很明显,所以开起来还是很有质感的。
5.0分
单从动力数据上看就知道动力很充足了,比汉兰达还高4匹,起来就能体会到充沛的动力带来的驾驶感受了,要是油门稍大-点还能体会到不错的推背感。涡轮介入的也很迅速,所以起步的时候感觉还是很轻快的,可以说动力是随踩随有,变速箱响应很积极,换挡也很平顺,几乎是察觉不到顿挫感。高速上动力储备充足,轻易就上到120了,不过没敢开的再快,一是新车,二也是为安全考虑。不过可以感到动力储备还是很充足的。
5.0分
新车, 跑的路也不长,目前主要还是在城里,平均9个油,拥堵加空调的话不到10个油,我觉得作为SUV来说还是不算高的,毕竟没过磨合期,而且基本都是城市道路。目前只上过一-次高速,大概7个多油,还是挺不错的。
5.0分
舒适度我觉得坐到车里可以用享受来形容了,座椅比较厚实,填充材料软硬适中,而且座椅面积比较宽大,整体的包裹性很好,坐上去对身体的各个部位支撑还是很到位的。再加上还有座椅按摩功能,真是很棒,下班坐上去按摩一会, 会很舒服。悬架调教的滤震效果也很好,尤其是在过减速带这种比较大的坎时,不会觉得太,还是挺柔和的。
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